近日，宝马官方发布了全新一代宝马X1及其纯电动版iX1的官方图片。
我们先来看看新车的外观设计。从这张官方图片来看，三款动力车型的外观和内饰都会有所不同。他们将继续使用双肾型前格栅设计。与新款宝马车型一样，新车的尺寸有所增加，两侧大灯的样式为多边形设计，内部LED光源采用“双7字”结构。前围中部的散热通风口，搭配两侧的獠牙式装饰。整个前脸看起来还是很有运动气息的。
其中，新款iX1采用蓝色流线表示纯电动型。 “双肾格栅”面积扩大，拥有专属
值得一提的是，新车整体尺寸相比老款有所增加。车身长度增加了43mm，达到4500mm，宽度增加了23mm，达到1845mm，高度也增加了43mm，达到1642mm，轴距和轴距也分别增加了22mm和31mm，风阻系数达到了0.27cd。
内饰方面，三款动力总成车型并没有太大区别。设计与现款宝马十分接近，但科技感更强。新车采用双屏风格，10.25英寸全液晶仪表盘，10.7英寸中控多媒体，车机系统采用iDrive 8车机系统
动力方面，全新第三代宝马X1将提供燃油、插电式混合动力、纯电动版本供用户选择。其中，BMW iX1搭载第五代eDrive电驱动系统，并配备双电机。 WLTP工况下，该车型的续航里程为413公里至438公里。充电效率方面，最高可支持130kW直流快充，10分钟补充能量可行驶120公里。顺便说一句，新款 iX1 可以在 29 分钟内从 10% 充电到 80% 电量。
同时，这款新车提供了M运动套件。前格栅和车身面板采用黑色涂装，前裙板两侧散热口采用异型设计，轮毂也采用大尺寸密辐条设计。如果是插电式混合动力车型，左前翼子板上有一个充电口。
配置方面，目前曝光的信息并不多。据了解，新车可配备Harman Kardon先进音响系统，该系统拥有12个扬声器和高保真扬声器。配备车载摄像头，您还可以通过My BMW应用程序的远程功能检查车辆的内部状况。当然，摄像头的加入有好处也有坏处。不用说，好的方面就是隐私问题。因此，进入国内后是否会保留这一配置仍存疑问。
总的来说，宝马X1的变化并没有想象中那么大。相比之下，宝马iX1会给人更强的新鲜感。显然，随着新能源浪潮愈演愈烈，宝马等豪华品牌也在发力，电动化进程逐渐加速。
在后续的产品矩阵中，宝马5系、宝马7系、宝马X1等多款纯电动车型也将陆续推出。但现在的问题是，对于宝马来说，在新燃油车型的基础上推出纯电动车型无疑是快速占领纯电动市场的一种方式。但相比其他拥有平台架构的车企，宝马的车型未来能够取得更好的市场表现。我们只能拭目以待。