众所周知，很多车企都会推出自己热门车型的性能版本，比如奔驰AMG系列、宝马M系列、奥迪RS/S系列都是大家都熟悉的高性能品牌。因此，极氪也紧随其后，为我们带来了极氪001——001 FR的高性能版本。该车每月限量 99 辆，第一批交付将于 10 月下旬开始。

新车搭载四电机布局。官方最高时速为280km/h，从0加速到100英里/小时仅需2.07秒（与特斯拉的标准相同减去启动后迈出一英尺的时间）。 *），超越特斯拉Model S付费三电机车型，成为加速最快的“最快量产纯电动汽车”。你说特斯拉降价与极氪无关我不信。怎么会有这样的巧合呢？带你了解一下极氪001 FR赛道版是什么样的！

从外观上看，极氪001 FR依然以普通版极氪001的整体设计风格为基础，延续了家族标志性的分体式大灯和“蟾蜍眼”日间行车灯。下包围上还安装了带有风叶的碳纤维前铲，红色饰条营造出运动感。

侧面依然是熟悉的狩猎造型，隐藏式门把手和无框车门也没有缺失。侧裙、后视镜外壳、扩散器和后裙板也换成了更具运动感的碳纤维赛道套件，还有非常酷炫的碳纤维大尾翼。轮毂也更换为22英寸轻量化锻造轮毂，并配备佳通Compete GT2 Pro赛道系列轮胎，采用不对称胎面设计。前轮尺寸为265/40 R22，后轮更宽。 295/40 R22 增加抓地力和稳定性。

动力方面，极氪001 FR赛道版采用全栈800V高压系统，搭载四颗极氪自主研发的高性能SiC永磁同步电机。最大功率1265马力，超过了很多数百万级别的燃油超级跑车。它还超过了特斯拉 Model S 三电机全轮驱动 Plaid 的 1,020 马力。搭配容量为100kWh的宁德时代麒麟电池，15分钟即可从10%充电至80%。

除了拥有千余马力之外，Jikrypton 001 FR还是世界上第一款可以“坦克掉头”的狩猎车辆。在四电机的支持下，轮端峰值扭矩超过10000牛·米。让JiKr 001 FR在沙地里无所畏惧，轻松征服柏油赛道。 001 FR的坦克不仅掉头不挑路面，而且还能精准控制方向。只需选择所需的旋转角度，001 FR 即可自动完成掉头。掉头时圆心偏移小于20cm。

同时，为了让极氪001 FR驾驶更安全、更精准，极氪品牌在001 FR上加入了ZVC极氪扭矩矢量控制系统。 ，可以监测四轮四电机的实时速度，进而有效地独立控制和分配各个车轮的扭矩输出。除了能够原地转身之外，在释放演示中，它甚至可以“自主绕桩”。好的。

Jikrypton 001 FR修复工厂校准了很多赛车级的高性能装备，不仅包括Brembo碳陶瓷刹车盘、AP“十活塞”卡钳、KW避震器等配件。值得注意的是，前脸独特的红色进气口是专门为Brembo碳陶瓷刹车盘的通风散热而准备的。 JK001 FR不仅能够在赛道上制动良好，而且更能抵抗热衰减。搭载高性能碳纤维空气动力套件和赛道装备以及全新智能驾驶模式，姬氪001 FR在浙江国际赛车场取得了1分37秒53的最快圈速，超越了当期单圈成绩。速度。榜单上有史以来最快的量产电动汽车——特斯拉 Model S 三电机全轮驱动 Plaid，达到了接近 7 秒的成绩，创下了纯电动性能的新纪录。

除了强大的性能之外，新车还将配备最新的卫星通信技术。预计今年年底前，极氪001 FR轨道版即使在无网络覆盖或网络状况不佳的情况下，也能通过卫星双向通信收发消息、拨打电话。该功能还可以在发生危险或其他特殊紧急情况时，通过卫星精准定位，及时向外界传输关键位置信息，方便援助或救援，让安全不再丢失。

写在最后

总的来说，Jikrypton 001 FR赛道版是一款非常有吸引力的高性能车型。它不仅拥有出色的设计和性能，更彰显了中国汽车品牌的实力和创新能力。对于那些热爱驾驶、追求极致性能的消费者来说，极氪001赛道版无疑是一款值得期待和关注的车型。

虽然发布会上吉氪并没有公布价格，但据小编猜测，吉氪应该避免与起价82.8万的“老大哥”Lotus Eletre发生内讧。并参考特斯拉Model S格纹三电机全轮驱动版降价82.89万。大胆猜测，极氪001赛道版售价应该在50万以上，80万以下，但这款车型并没有增加销量的计划。您认为JiKr 001FR赛道版的最终售价会是多少？欢迎在评论区留言，我们下期再见。