（4月18日，上海）在全行业探索AI转型的时代拐点，日前在上海车展智机汽车正式发布“AI4M智能战略”，以“为用户创造颠覆性的智能场景体验”为本质，拉开了AI变革智慧出行（AI for Mobility）的战略序幕。这是全球汽车行业首次利用人工智能技术深度改造汽车技术基础的“创新运动”。知己汽车将通过“软硬件架构”、“大规模智能算法”、“智能场景体验”三大支点，将AI变革的力量聚焦在“忠诚用户出行”上。

同期，智机汽车在行业内率先推出“VMC中央协调运动控制器”、“全Linux内核驾驶舱集成系统”、“ D.L.P人工智能模型》；并在未来2至3年内，将通过四种模式实现创意智能场景体验。

“三大创新支点”聚焦智慧出行，让AI忠于用户体验

AI4M的智能策略最具变革性的地方在于，它从创新之初就将用户体验作为驾驶行为的本质，​​并规划了明确的智能场景设计和实践目标。例如，AI赋能的汽车将获得全场景感知智能，使其能够实现“窄路追踪返还”、“精准侧向停车”、“单向停车”等经验丰富的驾驶员难以实现的精准行为。单击“逃离麻烦”。再比如，极其新颖的“座舱融合影像”功能，将帮助驾驶员消除A柱盲区、无盲区侧盲区、提供后视图像等，彻底解决视角盲点的痛点，让驾驶体验更简单、更安全。 。关键是，未来的这些智慧场景并不是幻想，而是通过技术进步实现的阶段性目标。

为了真正打造颠覆想象的场景体验，智机汽车突破汽车产品的技术底线，率先推出从“软硬件架构设计”到《智能算法与软硬件开发》；以视觉为核心的集成解决方案为最终目标，构建“全车智能感知+中枢大脑+区域控制”的全新智能电气架构。在智能驾驶领域，知己汽车与Momenta近期发布了业界首款D.L.P.人工智能模型，率先将数据驱动的规划算法应用于量产项目，引领行业进入认知智能时代。在智能座舱方面，智机汽车与斑马智行推出了国内唯一基于开源Linux自主研发的操作系统IM OS，实现了整车从底层到应用层的全栈集成，具有非常高的安全性和可靠性。 。在车辆控制方面，智机汽车集中优势资源，打造智能汽车专属的全新“中央协调运动控制器VMC”。它从身体姿态控制的六个自由度突破了机械物理的极限，为用户提供颠覆性的驾驶控制体验和更极致的出行体验。

“中国版智慧解决方案”积累了丰富经验，为赋能发展奠定了坚实基础

智机汽车AI4M战略敢于引领大时代的信心，来自于公司成立三年来坚持“核心自研”的成果，以及多年来积累的技术改造成果。相关股东包括上汽集团、阿里巴巴等。早在2014年，上汽前瞻工程团队就开始了智能驾驶领域的相关研究，并在控制和执行器协同处理领域获得了丰富的技术积累。 2017年，上汽人工智能实验室成立，在深度学习领域全面布局。 2020年，Project L（智机汽车）与Momenta在智能驾驶领域建立深度战略合作伙伴关系。 2021年，智机汽车将率先在智能驾驶领域采用多传感器、多任务的Transformer模型和顺序式BEV机制实现OneModel量产，确立在感知智能领域的领先地位。

在此基础上，智机汽车持续深化与阿里云、斑马智行、Momenta等中国智能科技领域领先力量的战略合作，积极布局智能电动新架构全链条闭环创新基于其源能力。

未来2至3年，AI4M战略的智能化应用将在汽车产品中爆发，实现智能化和电动化的双向突破。其中，将于2023年下半年推出的全新智能中型城市跨界SUV，以“智能运动控制”和“增强视觉融合功能”为标志，采用全领域智能解决方案解决城市出行痛点。最让用户期待的是，预计2024年推出的智机汽车第四款车型，将首发采用5nm制程工艺、NPU算力30TOPS的高通8295芯片，并将全面改用全新智能电气架构，成为台湾F1赛车首款具备2秒零百加速性能的量产车型。此外，智机汽车还将在2025年陆续推出两款车型，将采用全新矢量魔力架构、模块化磁力开放平台，并利用AI技术能量环重构整个车辆空间的未来体验。

AI4M不仅是指向未来的智能战略，更是连接未来的实际应用。发布会上，知己汽车品牌代言人汤唯与知己汽车联席CEO刘涛现场发布了知己LS7“灵感艺术家灵感系列”五款新车颜色，并向所有人开启IMOS 2.0和IMAD 2.0系统OTA推送用户。拥有“全场景交互视觉语言”、“全新直观人机交互”、IM GO梦幻岛、IM PET数字宠物等极具创意的场景体验，以及超高AI浓度的智机NOA导航辅助功能，让智机L7和LS7车主成为首批体验AI4M智慧出行的人。