1、动力的平顺性
从原理上来说，自然吸气的动力线性感会比涡轮增压更加好，踩多深的油门就有多少动力反馈，而涡轮增压在涡轮介入的临界点动力会突然增加，影响乘坐舒适；不过，现在的2.0发动机都采用小涡轮，这种涡轮惯性低起压速度快，只要你不是地板油起步，这种迟滞是很难感受出来的。
2、保养维护的费用
涡轮工作时的转速能达到上万转每分钟，而且由于是利用废气推动，所以温度能达到400度以上，工作的环境极其恶劣。因此，涡轮需要品质更好的全合成机油润滑，还需要冷却水降温，润滑不足或者冷却不足都可能烧坏涡轮。不过只要定期维护，涡轮是能做到与发动机同寿的，只是额外的维护项目增加了成本。
本文2.0L和2.0T的区别，并不只是动力不同那么简单到此分享完毕，希望对大家有所帮助。