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一、小鹏汽车p7剪刀门黑色
1、作为Xpeng Motors新势力品牌的一员，其产品力也是很强的，尤其是小鹏P7；它只用了很短的时间就成为了一款受欢迎的车型，这不仅是因为它强大的产品力，更是因为“金钱的力量”；今天，我们来分析一下小鹏P7的产品力。
2、小鹏P7已更新至2021款，但2020款仍在销售，共有12款在售；补贴后的价格从22.99万到40.99万不等；这个价格区间对于自主高端品牌来说并不算高，相比Model 3还是有一些优势的。
3、小鹏P7的设计很有特色，辨识度很高；它采用了“星际”的设计语言，整体极具未来感；前脸方面，小鹏P7的设计非常简洁，采用了封闭式设计。
4、大灯也与车身线条融为一体，整体感很强；上面还设计了一个环形灯带，同样提供了多种不同的“光字”组合；小鹏P7全系提供LED远近光，智尊和彭懿车型上还提供了自适应远近光功能。
5、不过更有意思的是，车前大灯组和环形灯条用了190颗LED灯珠，但大部分不是用来照明的，而是用来做灯光效果的；小鹏P7的车身尺寸为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm；虽然车身参数在同级别中中规中矩，但是轴距长度确实很优秀，远超一些中大型车。
6、小鹏P7的侧面设计也非常简洁；流线型车身设计，隐藏式门把手设计，小鹏P7的风阻系数仅为0.236cd轮圈样式很有动感，花瓣样式和灰黑两色，更加凸显了视觉效果；有两种尺寸可选，只有后驱长续航彭懿版、四驱高性能智享版、四驱高性能智尊版和四驱高性能彭懿版提供19英寸，轮胎尺寸为245/45。
7、其他车型配备18英寸，轮胎尺寸为245/50，轮胎也配备米其林PS4系列；车尾的设计，小鹏P7也和车头相呼应，整体非常简洁；尾灯也是分体式设计，也和车身线条融为一体，整体感觉还是挺不错的。
8、同时，贯穿式灯带还将车尾分为两部分，营造出层次感，然后被它们包围的底部被涂上了大面积的亮黑色；关于小鹏P7的开门方式，除了常见的平开门，在彭懿版中，采用了跑车的开门方式，也就是所谓的“剪刀门”；进入车内，小鹏P7的内饰也秉承了极简主义的设计风格，全车物理按键的设计也尽量减少。
9、不过中控台也采用了更多贯穿式的线条，包括空可调式出风口也采用了贯穿式设计，层次感相当丰富；材质部分，小鹏P7的中控台也是大面积覆盖软塑料，对于自主品牌来说不啻于差评；方向盘采用双平底设计，整个系统也采用真皮包裹。
10、方向盘宽度适中，两侧打孔，手感非常好；方向盘底部内侧也采用了哑光银色饰条，质感也很好；以及仪表盘的中控面板都采用了连续屏设计，但是接缝处黑边比较大，视觉效果不是很好。
11、整个仪表盘提供了10.25英寸的全液晶屏，UI界面的设计也非常简洁；常见车况信息简洁明了，可以直观查看；而且屏幕边缘也采用圆角设计，视觉效果很棒。
12、所有的中控屏幕都配备了14.96英寸的触摸液晶屏，UI界面的设计也极为简洁；左侧预留一排主菜单，可以快速调整到需要的控制界面；该车搭载Xmart OS 2.0智能系统，该系统基于高通骁龙820A，所以逻辑上类似于手机。
13、安全配置方面，主副驾驶安全气囊和前排座椅侧气囊是小鹏P7的标配；除了两款智行车型，其他车型都增加了前后头部气囊，胎压显示功能也是标配；主动安全方面，除了两款智行车型，其他车型都配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别和主动制动功能，而智尊版和彭懿版还增加了疲劳驾驶提示。
14、驾驶辅助方面，除了智行版配备了后驻车雷达、倒车影像和定速巡航外，其他车型均配备了前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车辆侧预警、全速自适应巡航和自动驻车功能，四驱版还提供可变悬架功能；虽然没有运动风格的座椅，但是座椅的设计是动感的，这主要得益于缝线的贡献；除了智行车型是真皮混合面料，其他车型都是真皮包裹，座椅内部填充物硬度适中，舒适性和支撑性都很到位。
15、后排和前排差不多，舒适度更好；不过后排座垫底部是黑色真皮包裹的，视觉上显得坐垫很薄，坐垫也比较短，对大腿支撑不是很好；至于座椅的功能性，全系提供双电动座椅，智行车型主驾驶座椅仅支持8向调节，其他车型主驾驶座椅支持10向调节，但全系副驾驶座椅仅支持6向调节。
16、除了智行车型，其他车型还提供主副驾驶座椅加热、主驾驶座椅通风、主驾驶座椅记忆；在空房间骑行时，体验者身高1.78米；把前排座椅调到最低，前后位置也合适。
17、头上还有一个空拳头三指的房间，也是因为它的天窗设计；在保持后排位置的同时，头部空之间留有三指，腿部空之间留有一拳三指；小鹏P7虽然采用了分段式天窗的设计，但除了减少后排乘客的压抑感，作用不大。
18、至于储物间空，小鹏P7还是比较充足的；除了一个常规的后备箱，还提供了一个前箱，不过房间空不大，放点生活用品没问题；后备箱的设计也比较规整，后排座椅也支持比例放倒，可以扩大容积。
19、小鹏P7也采用了两种电机布局；四驱车型上采用前后双电机布局，最大总功率316kW，最大总扭矩655N·m，其他车型采用后单电机布局，最大功率196kW，最大扭矩390N·m，传动部分也是大家熟悉的单速固定传动比变速箱，底盘悬架上也采用了前双横臂独立悬架和多连杆独立悬架；电池同样采用磷酸铁锂电池和三元锂电池，同样提供五种不同里程续航。
20、磷酸铁锂电池仅搭载在2021后驱标准续航版和2021后驱标准续航版上，电池能量60.2kWh，续航里程480km；电池能量70.8kWh的三元锂电池，续航里程586km，搭载在后驱长续航智行版、后驱长续航智享版、后驱长续航智尊版上；其他7款均配备三元锂电池，电池能量80.9kWh，但也分为三种续航。
21、其中后驱超长续航版可续航706km，后驱超长续航版、后驱超长续航版、后驱超长续航版三款车型续航670km，四驱高性能版、四驱高性能版、四驱高性能版续航562km；总体来说，小鹏P7的整体表现很不错，外观和内饰的设计都很漂亮，但入门级车型的配置略逊一筹，与Model 3的价格差距也不大；而Model 3持续放水，所以没有优势。
二、小鹏汽车p7都是剪刀门吗
小鹏汽车p7都是剪刀门吗1、10年前，我们买的车大部分都挺满意的；当然也有车企夸大了设计，但大多都没有好下场，尤其是在民用车市场；因为那时候中国消费者更看重三件套，你的三件套性能差，再折腾外观也没用。
2、但自从新能源汽车进入时代舞台，国产自主品牌越来越自信；没有发动机变速箱的约束，自主品牌表现出很高的性价比和设计水平，比如Xpeng电机；其中，Xpeng Motors是新能源汽车中不错的车企。
3、目前上路的新车越来越多，普及率也越来越高；所以，Xpeng Motors不仅仅满足于生产一些性价比高的电动车，其造型设计也越来越浮夸，比如我们今天要介绍的这款小鹏P7鸥翼版；这款车其实是小鹏P7的旗舰车型，厂商指导价40.99万元。
4、价格已经相当高了，甚至可以买很多BBA系列的中档豪车，但是彭懿版的小鹏P7能给你耳目一新的感觉；至于是否值得购买，我们来看看；从正面看，采用了小鹏家族式的时尚设计，整体视觉感相当惊艳，科技感十足。
5、采用分体式led大灯，日间行车灯采用贯穿式设计；这种设计被很多新能源汽车公司普遍采用；配有小鹏特有的超闪绿，颜值感相当理想。
6、在车型侧面，采用了熏黑的轮毂、熏黑的车顶、熏黑的反光板，处处显示着这款车的性能；其实最让我们惊喜的还是它的剪刀门设计，帅到被称为最贴心的剪刀门轿跑；十年前，你敢想象自主品牌会采用这样的设计吗？这绝对是超跑专利。
7、另外，在裙摆的位置，也采用了熏黑运动，颜值感突出；值得一提的是，这款小鹏P7的轮毂尺寸也达到了R19的高规格；这款车的车尾设计也相当有科技感，甚至相当梦幻。
8、采用了贯穿式尾灯设计，有点飘的效果；整个车尾层次分明，加上性感的小屁股设计，颜值感突出；小鹏P7定义为中型轿车，长宽高分别为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm。
9、很难想象这辆车的轴距接近3米；这款小鹏P7鸥翼版的内饰设计也特别有科技感；中控部分配备了双屏设计。
10、具体尺寸为14.96寸触控屏，行车电脑屏幕配备10.25寸高清液晶屏；车内和车外形成了明显的对比色，车内采用橙色内饰装饰，车外绿色形成了年轻化的效果；另外这款车的座椅是真皮的，有加热和通风功能，功能强大又美观。
11、看动力系统，小鹏P7鸥翼版是一款纯电动车，不同于一些低价的单电机驱动；采用双电机驱动电机，总功率316kW，总扭矩655N·m，采用电动四驱底盘设计；这台小鹏P7的续航能力非常强，达到了562km，几乎是我们燃油车一箱油的续航里程。
12、当然这车的速度也挺快的，4.3就能破百，这是大部分燃油车没有的加速感；随着小鹏P7的加速性能，安静是一个绝对的经典；总的来说驾驶舒适性还是不错的。
13、有趣的是，这辆小鹏P7还可以模拟跑车的声音，以满足车友的兴趣；总结:我认为这款小鹏P7鸥翼版是一款更有个性的新能源车；至于值不值得40.99万，不同的人有不同的看法。
三、小鹏汽车是国企还是私企
1、小鹏汽车成立时间是2014年，总部位置在广州，品牌创始人为何小鹏，何涛，团队的主要成员都来自于世界知名企业厂商，以及各大零部件公司。
2、在2020年8月27日，小鹏汽车正式登陆纽交所。