紧急制动抱死是指车辆在高速行驶时突然急刹车，导致车轮停止转动并抱死。这种情况通常发生在没有安装ABS防抱死系统或制动系统出现故障时。

当车轮抱死时，车辆失去了侧向支撑力，车辆将无法转向，同时可能会失去稳定性并导致失控。在紧急制动时，如果车轮抱死，车辆将无法避让前方障碍物或避免事故发生。

因此，为了避免紧急制动抱死，驾驶员应该使用ABS防抱死系统或其他安全设备，如电子稳定控制系统等，以确保车辆在紧急情况下能够保持稳定并安全停车。

是指在制动过程中，车辆的制动系统将车轮完全抱死，使车轮无法转动，从而停止车辆。这种制动方式通常出现在紧急情况下，如突然刹车或避让障碍物。

在紧急制动抱死时，制动系统会地发挥制动力，使车辆在最短的时间内停止。由于车轮被完全抱死，因此车辆将无法进行任何转向或避让动作，这可能会导致车辆失控或翻滚。因此，在使用紧急制动抱死时，需要谨慎操作，并确保车辆和乘员的安全。

紧急制动抱死对于避免交通事故和保障乘员安全非常重要。在非紧急情况下使用紧急制动抱死可能会对车辆造成损坏，并影响车辆的操控性能。因此，驾驶员需要根据实际情况选择适当的制动方式。

除了紧急制动抱死外，车辆制动系统还包括其他制动方式，如预制动和间歇制动。预制动是指驾驶员通过踩下制动踏板来预先减速或停车，这种制动方式可以减少车辆冲击和乘客的不适感。间歇制动是指制动系统以间歇性的方式对车轮进行制动，以减轻车辆的冲击和噪音。这些制动方式都有各自的特点和适用场合，驾驶员需要根据实际情况选择适当的制动方式。