车辆主动安全与被动安全：提升行驶安全的关键

随着科技的进步和汽车工业的发展，车辆安全性日益受到重视。车辆安全性分为主动安全和被动安全两个方面，两者相辅相成，对保护生命财产安全具有同等重要的地位。本文将详细介绍车辆主动安全与被动安全的相关内容。

一、车辆主动安全

主动安全系统是为了预防车辆发生事故，通过各种技术手段降低事故发生的可能性。主要包括预防性安全系统、行驶控制、智能驾驶辅助等方面。

1.1 预防性安全系统

预防性安全系统主要包括刹车辅助系统、驾驶注意力监控系统、预碰撞安全系统等。

1.1.1 刹车辅助系统

刹车辅助系统利用传感器监测车辆速度和踏板行程，当检测到驾驶员需要紧急刹车时，系统会通过增加制动力或自动刹车来协助驾驶员完成刹车动作。

1.1.2 驾驶注意力监控系统

驾驶注意力监控系统通过摄像头或红外线传感器监测驾驶员的眼部动作、头部位置等，以判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态，并及时提醒驾驶员休息或更换驾驶员。

1.1.3 预碰撞安全系统

预碰撞安全系统通过传感器检测车辆周围的障碍物，当检测到可能发生碰撞时，系统会发出警告信号或自动采取制动措施以避免或减少碰撞。

1.2 行驶控制

行驶控制主要包括防滑系统、动态稳定控制系统、自动泊车系统等。

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2.1 防滑系统

防滑系统通过传感器监测车轮转速和路面情况，当检测到车轮打滑或牵引力不足时，系统会通过调整发动机输出功率或施加制动力来保持车辆稳定。

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2.2 动态稳定控制系统

动态稳定控制系统通过传感器监测车辆速度和转向盘角度等参数，当检测到车辆出现摆动或失控时，系统会通过调整发动机输出功率或施加制动力来保持车辆稳定。同时，系统还可以与制动系统联动，在紧急制动时提供额外的制动力来纠正车辆姿态。

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2.3 自动泊车系统

自动泊车系统通过传感器和摄像头检测车辆周围环境，辅助驾驶员完成泊车动作。在自动泊车过程中，系统会自动控制转向盘和发动机输出功率，以实现精确的泊车轨迹和速度控制。

1.3 智能驾驶辅助

智能驾驶辅助主要包括自适应巡航控制、车道偏离警告系统、盲点监测系统等。这些系统通过传感器和摄像头实时监测车辆周围环境，为驾驶员提供额外的信息或辅助控制，以提高驾驶安全性和舒适性。