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造船业自动化(装船机自动化)

1. 装船机自动化

集装箱的装卸,可以分几个过程来讲。码头在海运中的作用主要是货物装卸,对于集装箱,一般有以下几种情况:

1、船上到岸边(卸船)引水用拖轮把船拖到港池,岸上工人系缆绳,货代、海关该上去检查的去检查,开始卸,设备用岸边集装箱起重机,用专用吊具抓住集装箱四个角,伸四个锁头到集装箱的四个孔,锁头旋转,勾住四个孔,拉起来,一般垂直拉升到安全高度,往后走小车,货物走抛物线到岸上,岸上码头内部的转运拖车、或者自动驾驶拖车在排队等着,往上一墩,拉走,到堆场。这个过程是一般过程,有些码头的设备功能更独特,比如一些最新的自动化岸桥,可能会先把集装箱放到岸桥上的一个低一点的平台,靠后的位置,再转运到拖车上,这种方式少见,全球没有几台。老岸桥旧设备都是一个吊具,只能抓单排一个长集装箱(40“)或者两个短集装箱(20”),新岸桥基本都是两个起升系统,两个吊具,根据船上的箱子的摆放和配载,可以一次抓两排箱子,也就是可以最多抓四个短集装箱。装船的时候动作相反。

2、岸边到堆场堆场就是集装箱集中存放的地方,集装箱在岸边由转运设备(一般是拖车,有部分AGV)运过来,有堆场的设备处理,一般是轮胎吊,轨道吊的不多,功能反正一致,就是从转运设备上用吊具把箱子抓起来摆放到堆场里,堆场可以摆很多排,很对层,视设备参数而定,现在一般都是堆6层,旧设备低一点。有专门的空箱堆场可以堆放空箱,这个可以用专用的设备吊,叫空箱堆高机,可以堆的高一点,走起来也灵活,效率也高,堆的可以紧挨着,节约堆场。

3、外部拖车进场送箱子闸口进来,重箱走地磅,空箱走空箱通道,进来时会告知一个位置,拖车送到位置,有设备会把这个箱子放到堆场指定位置。

4、外部拖车过来提货走闸口进来,告知位置,等设备吊箱子到车上,空箱开门,走空箱通道,重箱走重箱通道5、中转柜中转主要是一条船上卸下来转到另外一条船上,这个也是要经过岸边到堆场,堆场到岸边的过程。

2. 装船机自动化 中标结果

石粉是散装环保。

干灰装机主要用于电力、建材、冶金、煤炭以及化工等无腐蚀粉粒状物料的装车或装船作业。实现了装卸过程的自动化,使散装粉状物料装车、装船的理想设备。创新散装设备石粉散装机装车效率高、粉尘污染少

石粉散装机属于环保设备,在输送运输粉煤灰的过程中可满足低碳经济时代要求。干灰散装机加快节能新技术、新产品的推广应用,促进节能服务产业发展,不断提高能源利用效率。

石子散装机在火力发电厂主要用于干式除尘器、渣库下装车、灰斗或贮灰库、装船。电厂粉煤灰散装机可与料库下给料设施联锁运行,料车装满后,自动停止装料,干灰散装机实现装卸过程自动化,装车效率高、粉尘污染少,是散装粉、粒状物料装车、船的理想设备。经多年运行表明干灰散装机是深受用户欢迎的创新散装设备产品。创新散装设备石粉散装机装车效率高、粉尘污染少

石粉散装机可采取切实有效措施,努力创造良好的粉煤灰运输环境,促进节能服务产业的加快发展.

3. 大型装船机

先后有哈尔滨轴承厂、哈尔滨电缆厂、哈尔滨绝缘材料厂、哈尔滨电碳厂、哈尔滨第一工具厂、松江橡胶厂、建成机械厂、哈尔滨针织厂、哈尔滨电机厂、松江电机厂、哈尔滨第一机器制造厂、龙江电工厂和阿城继电器厂等16个大中型企业迁至哈尔滨

1、港口、治金、化工、建材、粮库、电站散料输送系统设计、制造、安装、服务及工程的招投标;

2、港口重型设备;  3、冶金成套设备;  4、露天矿连续/半连续开采输送系统及成套设备;

5、自营和代理各类商品及技术的进出口业务; 6、物流、保税仓储、非保税仓储。

1、哈尔滨众鑫重型机器有限责任公司 2、中机哈尔滨重型散料设备制造有限公司 3、哈尔滨重工设备制造有限公司

4、无锡沪哈重型机械有限公司 5、黑龙江中机浦发进出口有限公司

(1)焦化:公司为武钢焦化厂、马钢焦化厂、首钢焦化厂及国内各大城市焦化厂提供发取料300t/h—1000 t/h;堆料600t/h—2000 t/h;回转半径25—30m的各种堆取料机50多台。

(2)烧结及冶炼:我公司与奥地利VAB公司联合为宝钢冶炼厂制造了14台大型堆取料机。为武钢、鞍钢设计、制造了填补国内空白的大型滚筒式混匀取料机5台。为全国各大钢厂提供了各种型号堆取料机230多台。

(3)铝业:我公司为中州铝业、中镁铝业、方基铝业、苹果铝业为代表的全国各大铝厂生产制造了100—1000 t/h刮板式取料机及100—2000 t/h双斗轮式取料机。

2、矿山及集运站

公司为山西煤矿、兖州煤矿及大秦线各煤炭集运站生产了取料800—2000 t/h;堆料1000—3000 t/h;回转半径20—50m的各种型号堆取料机150多台。

3、建材

(1)水泥:公司先后为北京琉璃河水泥厂、唐山启新水泥厂、牡丹江水泥厂、重庆水泥厂等设计、制造了填补国内空白的圆型堆场DQBY400/800.80型混匀堆取料机;为巴基斯坦、泰国、缅甸、柬埔寨、伊郎等国家及国内各大水泥厂生产了不同型号的堆取料机120多台。

(2)玻璃:我公司为青岛太阳玻璃厂、洛阳玻璃厂、深圳南方玻璃厂、秦皇岛耀华玻璃厂等设计、制造了国内首创的100—1000 t/h侧堆侧取式扒砂机。

4、电力

公司为黄埔电厂、沙角电厂、安徽电厂、七台河电厂、四平电厂、白城电厂等2×30MW以上大型火力发电厂制造了各种门式、悬臂式堆取料机280多台。为品遍及全国各大电厂。

5、港口

公司为上海港、广州西基码头、福州港、日照港、青岛港、秦皇岛港及长江内河各大港口生产堆取料机260多台,其中分别与日本三菱重工及日本石川岛公司合作为秦皇岛港设计、制造了世界最大的6000t/h门式取料机及大型堆取料机。为各大港口制造了400—3000t/h装船机及2500t/h装车机。

6、化工

我公司为扬子石化等制造了化肥堆取料机。为各大盐场制造了履带式取料机。

7、轻工

我公司为新疆阿克苏糖厂等制造了甜菜堆垛机。

8、港口用重型浮吊

我公司为黑龙江省航务局制造了500t大型浮吊。为江杨船厂制造了克林吊。

4. 造船自动化

非常好找工作,我国现在机械设计制造及其自动化水平与发达国家已经在逐步缩小。随着我国现代化建设的需要,在航天、造船、采矿等工业领域的发展,机械制造和自动化更加需要长足的发展,并且存在极大的发展空间。

机械制造及其自动化专业的研究生多年来供不应求,供需比一直在1:10以上。

5. 装船机自动化宁波港

太仓武港码头有限公司地处太仓浮桥的长江南岸,是宁波港集团有限公司、香港武港贸易有限公司(武汉钢铁集团全资子公司)、中国对外贸易运输(集团)总公司三家大型国有集团共同出资组建的中外合资企业。是经营进口铁矿砂装卸、储存、中转的大型专业化码头,项目总占地面积为172.9万平方米,拥有20万吨级和15万吨级矿石卸船泊位各1个;5000吨级长江分节驳装船泊位4个;码头年设计吞吐量3000万吨。 公司实力及福利待遇都相当不错的。

6. 船舶上的自动化设备

1、兴泰

无锡兴泰船舶装备有限公司

2、江波

东台市江海救生消防设备有限公司

3、INTEX

明达实业(厦门)有限公司

4、航宇救生装备

中国航空工业集团有限公司

5、华燕

江苏华燕船舶装备有限公司

6、海星海事装备

苏州海星海事装备股份有限公司

7、莱力斯

莱力斯(宁波)救生用品有限公司

8、振华救生衣

宁波振华电器有限公司

9、海鸥

南通市海鸥救生防护用品有限公司

10、永晟救生设备

东莞市永晟救生设备有限公司

7. 卸船机自动化

如何使物流合理化物流企业为提高效率、 降低成本、 改善服务和提高经济效益所应认真研究的问题。促使物流的合理化是一项复杂的系统工程, 涉及诸多方面,但一般而言应遵 循以下原则。

1 、提高机械化水平的原则 对于劳动强度大、工作条件差、搬运、装卸频繁、动作重复的环节,应尽可能采用有效 的机械化作业方式。 如采用自动化立体仓库可以将人力作业降低到最低程度, 而机械化、 自 动化水平得到很大提高。

2 、减少无效作业的原则 当按一定的操作过程完成货物的装卸搬运时, 要完成许多作业。作业即产生费用, 因此, 应避免无效作业,可采取多种措施,如减少作业数、使搬运距离尽可能缩短等。

3 、扩大单元的原则 为了提高搬运、 装卸和堆存效率,提高机械化、自动化程度和管理水平,应根据设备能 力,尽可能扩大货物的物流单元,如采用托盘、货箱等。 目前发展较快的集装箱单元就是一 种标准化的大单元装载货物的容器。

4 、提高机动性能的原则 移动货物时的机动性大小反映出物流的合理化程度。 评价物流机动性能可以采用 0-4 的 “机动指数” 的方法。

5 、在货物搬运、装卸和堆存时,应尽可能利用货物的自重, 以节省能量和投资。如利用地 形差进行装货,采用重力式货架堆货等。在保证货物搬运、 装卸和堆存安全的前提下, 应尽可能减少附加工属具的自重和货物的 包装物重量。

6 、各环节均衡、协调的原则 装卸搬运作业是各作业线环节的有机组成, 只有各环节相互协调, 才能使整条作业线产 生预期的效果。 应使装卸搬运各环节的生产率协调一致, 能力相互适应, 因为个别薄弱环节 的生产能力决定了整个装卸搬运作业的综合能力, 因此, 要针对薄弱环节, 采取措施, 提高 能力,使装卸搬运系统的综合效率最高。

7 、系统效率最大化原则 在货物的流通过程中,应力求改善包装、装卸、运输、保管等各物流要素的效率,由于 各物流要素间存在着效益背反( trade-off )的关系,如果分别独自进行,则物流系统总体效 率不一定能够提高,因此,要从物流全局的观点来研究问题。

8. 船舶自动化

  

1、身份资质:船舶电气、船舶、电气工程、电气自动化、机电一体化专业大专以上学历。具备注册电气工程师执业资格。  

2、工作经验:熟悉中国造船(CCS、海事局)规范法规,国外船级社规范;了解船舶电气铺设程序,精通船舶电气成套设备,船舶电气系统与布置设计;熟练使用AutoCAD设计软件;熟悉船舶电气工程与控制机电一体化,具备船舶自动化设备的使用、维护和保养经验;具备较好的专业协调能力和独立设计能力。

9. 移动式装船机

宜昌常丰港机制造有限公司是2009-09-16在湖北省宜昌市宜都市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股),注册地址位于宜都市红花套镇渔洋溪村。宜昌常丰港机制造有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420581691799623X,企业法人雷鸿飞,目前企业处于开业状态。宜昌常丰港机制造有限公司的经营范围是:港口轮胎起重机、移动式散货装船机、输送机械设备、金属结构件制造、安装、销售**。

在湖北省,相近经营范围的公司总注册资本为564785万元,主要资本集中在 5000万以上 和 1000-5000万 规模的企业中,共222家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。