理想x01将于2022年上市，谍照显示理想与一年前相比发生了较大变化。最晚进入该行业的理想汽车后来居上，超越小鹏汽车和蔚来汽车，成为领先的新力量。相反，蔚来最近并没有什么大动作，被理想汽车和蔚来无情反超。更可怕的是，理想的第二款车型即将亮相。
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数据来源：厂家数据
近日，江哥从相关渠道获悉了一组理想X01的谍照。新车保持6座布局，可能会在2022年向大家发布，今天我们就来看看理想中的X01是什么样的？它的推出会对造车新势力的处境产生怎样的影响？
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很明显，理想的X01在设计上与理想的ONE（配置|询价）完全不同。新车取消了传统燃油车特有的大尺寸进气格栅设计，看起来更像是一款纯电动SUV车型。理想X01保留了贯穿式大灯设计，但整体效果更加科幻锐利。
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理想ONE
虽然车身覆盖了厚厚的迷彩，但从理想X01的车身造型来看，新车非常厚重，动力十足。此外，理想X01很可能会保留贯穿式尾灯设计，与前脸相呼应。根据目前曝光的信息，理想X01的车身尺寸约为5150/1980/1800mm，轴距为3100mm，并不逊色于宝马X7、奔驰GLS等大型SUV车型。
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内饰方面，理想X01放弃了理想ONE的三屏设计思路，改为中央悬浮大屏和小屏联动的设计，操作起来更加方便。新车采用了四辐式方向盘设计，符合大型SUV应有的大气感。中控的物理按键并不多，大概都集成在中控面板里了。
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理想的 ONE 内饰
新车的配置也非常惊艳。理想X01尝试打造第二代智能座舱，采用双8155车规级芯片，可实现五屏联动。此外，新车还支持L4级智能驾驶硬件，涵盖AP控制器Horizon J3+J5芯片、12个8M摄像头、128线激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和1个DMS。显而易见，理想X01正在为L4级自动驾驶铺平道路。虽然现在的行业不允许，但是做好准备总是好的。
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动力方面，理想X01将继续采用第二代增程平台。新晨动力提供的1.5T四缸发动机（采用米勒循环，热效率达到40%）为电池组提供动力，前后双电机负责驱动。综合最大功率330kW，峰值扭矩650N·m，百公里加速可控制在5.8秒。 44.5kWh的三元锂电池可提供近200公里的纯电续航里程。操控性能方面，理想X01将采用前双横臂悬架和后五连杆独立悬架，以及空气悬架和主动电磁悬架。
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李力的第二款车型X01将于2022年推出，预计售价40万元。理想X01虽然没有改变增程动力的老路，但换装了1.5T四缸发动机，大大减少了新车的缺点。更重要的是，在充电不方便的三四线城市，增程式车型更容易得到传统消费者的认可。这也是理想ONE更受三四线消费者接受的原因。
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此外，除红旗E-HS9外，市场上能获得绿色牌照的大型SUV车型屈指可数。不过，红旗E-HS9与理想X01并不构成直接竞争关系。一个是行政车，另一个是超级奶爸。理想X01有生存的“温床”。 “
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近日，江哥从相关渠道获悉了一组理想X01的谍照。新车保持6座布局，可能会在2022年向大家发布，今天我们就来看看理想中的X01是什么样的？它的推出会对造车新势力的处境产生怎样的影响？
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很明显，理想的X01在设计上与理想的ONE（配置|询价）完全不同。新车取消了传统燃油车特有的大尺寸进气格栅设计，看起来更像是一款纯电动SUV车型。理想X01保留了贯穿式大灯设计，但整体效果更加科幻锐利。
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理想ONE
虽然车身覆盖了厚厚的迷彩，但从理想X01的车身造型来看，新车非常厚重，动力十足。此外，理想X01很可能会保留贯穿式尾灯设计，与前脸相呼应。根据目前曝光的信息，理想X01的车身尺寸约为5150/1980/1800mm，轴距为3100mm，并不逊色于宝马X7、奔驰GLS等大型SUV车型。
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内饰方面，理想X01放弃了理想ONE的三屏设计思路，改为中央悬浮大屏和小屏联动的设计，操作起来更加方便。新车采用了四辐式方向盘设计，符合大型SUV应有的大气感。中控的物理按键并不多，大概都集成在中控面板里了。
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理想的 ONE 内饰
新车的配置也非常惊艳。理想X01尝试打造第二代智能座舱，采用双8155车规级芯片，可实现五屏联动。此外，新车还支持L4级智能驾驶硬件，涵盖AP控制器Horizon J3+J5芯片、12个8M摄像头、128线激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和1个DMS。显而易见，理想X01正在为L4级自动驾驶铺平道路。虽然现在的行业不允许，但是做好准备总是好的。
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动力方面，理想X01将继续采用第二代增程平台。新晨动力提供的1.5T四缸发动机（采用米勒循环，热效率达到40%）为电池组提供动力，前后双电机负责驱动。综合最大功率330kW，峰值扭矩650N·m，百公里加速可控制在5.8秒。 44.5kWh的三元锂电池可提供近200公里的纯电续航里程。操控性能方面，理想X01将采用前双横臂悬架和后五连杆独立悬架，以及空气悬架和主动电磁悬架。
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李力的第二款车型X01将于2022年推出，预计售价40万元。理想X01虽然没有改变增程动力的老路，但换装了1.5T四缸发动机，大大减少了新车的缺点。更重要的是，在充电不方便的三四线城市，增程式车型更容易得到传统消费者的认可。这也是理想ONE更受三四线消费者接受的原因。
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此外，除红旗E-HS9外，市场上能获得绿色牌照的大型SUV车型屈指可数。不过，红旗E-HS9与理想X01并不构成直接竞争关系。一个是行政车，另一个是超级奶爸。理想X01有生存的“温床”。 “