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康明斯L8.9再制造天然气发动机助力北京公交减少“碳足迹”!

  双碳目标下,作为循环经济的重要组成部分,再制造商业模式的环保优势日益凸显。帮助客户降低成本、提高效率、减少“碳足迹”,康明斯已走在行业前列。近日,北京公交集团康明斯L8.9天然气发动机再制造项目取得阶段性成果,就是最好的证明。

  北京公交集团与康明斯的渊源可以追溯到20多年前。从1999年率先将天然气发动机技术引入北京公交,到率先以超低排放柴油动力服务中国用户,再到成为首批混合动力技术的践行者。旅行者,康明斯一直致力于将先进的产品和技术引入中国市场,支持中国乘用车行业动力技术的进步和产业升级。

  北京公交配备康明斯天然气发动机,实现动力系统逐步升级。排放标准由欧二、欧三、欧四改为目前在用的欧五、欧六、国五、国六产品。燃料由燃油变为混合动力。说到天然气,康明斯天然气发动机已成为北京天然气公交车动力的“生力军”,在节能减排过程中发挥着重要作用。

  2021年底,康明斯开始实施为期三年的北京公交L8.9天然气发动机再制造项目,正式启动“以代代修”再制造业务模式。截至目前,再制造发动机已交付185台,充分体现了经济性、速度性、可靠性的特点。

  节省:降低整个生命周期的使用成本

  与北京公交自有检修业务相比,使用再制造发动机更具成本竞争力

  康明斯提供与新机同等的保修服务,减少后续使用期间的维护成本

  无需为天然气发动机配置额外的检修设备和设施

  快速:有效提升运营管理效率

  提供备份服务,保障正常运行

  不限于检修现场,一般现场也可进行发动机更换

  专业的康明斯售后团队,服务快速响应

  可靠:新机器的质量标准

  再制造天然气发动机质量性能可靠,保证车辆出勤率

  出现故障或磨损的零件将更换为康明斯正品零件

  标准化的生产流程,先进的再制造工艺和修复技术,出厂前符合与新机相同的测试规范

  康明斯的全球再制造业务始于1950年,在全球共有九家再制造工厂。康明斯(襄阳)发动机再制造有限公司于2010年正式投产,先后向东康、小松、富康、终端交付5C、长短缸体、尿素泵及增压器等重要零部件再制造产品。用户。拥有丰富的再制造经验。

  未来,康明斯将继续与北京公交等优秀企业合作,以不断创新的动力技术和节能环保的减排解决方案,助力不断提升“蓝天指数”。