大家好,又新一期新车周爆专栏了!我已经很久没有见到你了,我非常想念你。毕竟北京车展每天都会发布一篮子新车,周爆的新车专栏又长又长,根本没法播。于是停摆两周后,我们发现,正当国际车展余热消退之际,周里……不少避锋的重磅车型也逐渐浮出水面!
我们来看看本周备受关注的几款爆款:
别克新凯越
这款时隔两年复活的大叔车型,有着张全新式的官方形象,足以引起汽车爱好者的广泛关注。毕竟换成英朗之后,别克的十万级车型足以跻身紧凑级榜单。丹力的水平已经很高了,现在注入的血液已经在十万以内了。可以说已经没有余地了。
外观方面,凯越采用了最新的家族设计语言,双腰线一下子提升了之前的大叔品质。 10万元以下的车型有如此精美的设计,竞争力自然会增强。只是出于个人感觉,这款车看起来还是很像艾瑞泽5的。另外,在尺寸方面也有很大的诚意。与老款凯越相比,长宽高分别为4468/1765/1469mm,轴距为2611mm。除了整体变短之外,其他参数也有所加长。
当然,这很可能又是一起杀害弟弟英朗的案件。毕竟科沃兹秒杀科鲁兹、福雷斯特秒杀福克斯、宝骏510秒杀宝骏560的情况并不少见,剩下的预计都来自这个系列。别克家族内斗大戏!
宝骏360
最新的宝骏360更是人神共愤(哪款车不让人神愤?),顶配车型甚至还不到8万!外观一改微脸的俗气外观,推出更加从容、符合主流大众审美的产品。所以说到搅局,宝骏就会在没有任何支撑的情况下,乖乖听话。另外,在尺寸方面,4615/1735/1660mm的长宽高和2750mm的轴距比730要小很多,但目测6座应该够用了。
有人说这款车会瞄准宋Max,但是经过之前的对比导购(点击跳转),我认为它和宋Max不是一个级别的。光看车型列表,既然不同级别的宝骏510都能让哈弗H6瑟瑟发抖,那么MPV宝骏360的价格恐怕要吓死宋Max、GL6等等……
最后,我们来谈谈权力。宝骏360由1.5L自吸+5AMT/6MT动力总成组成,最大功率112马力,峰值扭矩146.5Nm。真诚伴随着定位。宝骏的套路完全是完美的。众泰T800
前面的文章还说这款车是“真原装+真七座”,这真是来自众泰的高度赞扬。然而,我不认为这会成为颠覆者。光看13.98万-18.58万的售价,还没上市就基本处于死亡边缘了……也就是说,不知道众泰这次的底气从何而来。 ,你竟敢逆势竞价。
外观就不评论了,和T700一模一样。最大的卖点无疑是尺寸。即使它像基准模型一样僵化,但也一点也不差。而且,我在北京车展上测试过它的第三排空间,确实还不错。 ——相比第三排很多人“坐下来打断腿”,这次能感受到来自众泰的真诚关怀是难得的。
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宝沃BX6
如果说大家都在努力避开北京车展的聚光灯,那么宝沃却在尽力做到这一点。毕竟,尽管它缺席了车展,但它仍然在外面耍花招:
不知道这种直言不讳的精神是否得到了继承,所以在前不久的发布会上,宝沃展出了全球为数不多的“轿车SUV”之一的宝沃BX6。你可以随意感受;而在标榜“我也是德国人”的前提下,这款车一亮相就展现了强劲的资历,售价高达18.28万-19.98万。突然感觉自己根本不想在中国了……
但它之所以这么贵,恐怕和它的变速箱的9种驱动模式有关。你没看错,9种模式——包括自动模式、巡航模式、上坡模式、下坡模式、手动模式、运动模式、高原模式。模式、ECO模式、高温模式。但是,这里所谓的模式不就是普通汽车上的常规配置吗?
比如我对“上坡模式”的理解只是一档; “巡航模式”也是一个配置吧? “手动模式”不是指手自一体变速箱吗? ? ?
宝沃BXi7
相对普通的BXi7也是宝沃同时发布的一款车型,最让人印象深刻的是它配备了国内同级别唯一的双电机四驱系统,最大扭矩390Nm最大续航里程为375公里。嗯?那么375公里的续航里程,你敢要28.5万-35.8万的价格吗?给你勇气的是梁静茹还是比亚迪?
所以,突然出现的一个品牌,从一开始就有着天价,但账面上并没有给人太多的惊喜。就算德国的品质真的很优秀,也没有人能经得起国人十年八年的考验。脚?估计这次宝沃要和上面的众泰T800一起沉入大海了……而与本次亮相就给力的品牌形成鲜明对比的,就是下面的老大哥了。
劳斯莱斯库里南
虽然全球99%的车主买不起或者不会买,但劳斯莱斯库里南的出现绝对是上周最大的亮点。没有花哨的张扬,没有引人注目的外表,就是那么的温柔。脸一露出来,聚光灯就自动聚焦在他身上。不再需要形状设计师。反正帕特农神庙的正面还能用几百年!
粗俗的东西我们不去评论,只说特色吧。首先,车门还是分体式的,或许是出于SUV刚性的需要,这次终于有了B柱;另外,门口的台阶?俗气!库里南采用气动悬挂降低车身迎接客人,精美绝伦。
此外,可承受400公斤重量的观景座椅和鸡尾酒桌,基本体现了劳斯莱斯的骄傲与浪漫。以前我会抱怨标致5008的后排座椅可以拆下来钓鱼——但库里南亮相后,我会觉得既然我们反正这么有钱,追求时还需要考虑什么样的实用性呢?浪漫?
:同款6.75T V12发动机+ 与Ghost一样的ZF 8速自动变速箱,最大功率420kW,最大扭矩900Nm,全四驱系统。我的意思是性能爱好者会认为五菱宏光S是性价比之王?
本期新车周爆先到。最后祝大家周末愉快!也祝愿各位读者,在不久的将来,可以和心爱的人一起坐在SUV后排,喝着鸡尾酒,静静地看日落!
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