“工欲善其事，必先利其器”。在日益复杂的物流行业，一辆好车已经不再重要。不言而喻。四川忠旺物流有限公司（以下简称“忠旺物流”）深谙这个道理。因此，近二十年来，在购买重卡时，忠旺物流始终选择曼。目前，忠旺物流自有六辆重卡均为曼公司。

同样，曼也支持并见证了忠旺物流的发展。如今，忠旺物流已荣获“五星级客户满意单位”、“AAA级信用企业”、“最佳运营奖”、“品牌物流企业”等荣誉，在当前经济低迷的情况下仍保持快速增长。

忠旺物流与曼恩一直是最默契的合作伙伴。曼恩用实力证明了物流运输强强联合的好处。

油耗低、效率高，MAN是理想的卡车

货运界流行一句话：“省下来就是赚到的”。如果运输过程中油耗高的话，一趟赚不了多少钱。面对这个问题，很多卡车车主都摸不着头脑，寻找节省燃油的方法。秘籍，忠旺物流的每一位司机都有一个省油秘诀，那就是：曼重卡。

“MAN 每百公里可节省 3-4 份燃油。我们公司有油耗奖，省油就等于赚钱。每辆车每年运输里程约18万公里。一年下来，司机们就能获得不少油耗奖励。”忠旺物流队长梁华平告诉中国卡车网记者。

开车是否省油，与驾驶习惯有很大关系，但读过无数车、身经百战的“老司机”心里都知道，月薪卡里的额外油耗奖金​​有什么用？与曼有关。很大。

以忠旺物流的MAN TGX车型为例。搭载国VI B标准的D2676LF96发动机和MAN TipMatic 14速AMT变速箱。它可以在低速时输出大扭矩，在行驶过程中表现出更强的动力和更好的燃油经济性。性能较低。

高效物流时代，时效是重中之重。除了低油耗之外，曼重卡还具有高效率的特点。忠旺物流的运输业务主要是成都至重庆、北京、天津等地。出境运输为普货，回程基本为快递，时效要求相对较高。刚刚过去的双十一期间，快递量占忠旺物流总运输量的比重有所上升。曼重卡助力忠旺物流完美完成运输任务，获得客户好评。

多重性能优势，曼恩“硬装备”

卡车司机一年四季都以爱车为家，车辆的舒适性、安全性、稳定性也尤为重要。这些也适用于 MAN 重型卡车。

据了解，MAN新一代TGX充分考虑了不同地区驾驶员的需求，贯彻以人为本的设计理念。全新TGX驾驶室设计为卡牌爱好者提供了舒适宽敞的驾驶室空间、灵活多变的方向盘等，为驾驶员提供了良好的运输作业基础环境，并辅以MAN等数字化驾驶系统和多媒体信息系统智能选择，满足长途出行所需的“陪伴”休息需求。

当被问及对曼新款TGX的感受时，忠旺物流卡车司机曾强表示：“曼新款TGX就像一个移动的家。卧铺宽敞舒适，车内增加更多储物空间。旅行的衣服和食物可以轻松存放，增加了我们路上的幸福感。”

对于一年中大部分时间都在路上度过的卡车司机来说，安全是重中之重，MAN Trucks 优化了安全性。例如：新一代MAN TGX拥有多种驾驶辅助系统可供选择，包括堵车辅助系统、转向辅助系统、车道返回辅助系统（LCS）、自适应巡航系统&走走停停功能（ACC Stop&Go）、车道保持偏离预警系统（LDW）、车道居中等安全辅助系统，全面保障驾驶和交通安全。

驾驶MAN重卡进行长途运输更加安全。有了曼重卡的到来，忠旺物流就不用担心运输业务了。就连优秀卡车司机的招聘也非常顺利。老司机都愿意开MAN这样的卡车。这早已是忠旺物流大家的共识。

曼重卡在梁华平队长心中一直很重要。他十分珍惜目前服役的车辆，也从未忘记那些做出过巨大​​贡献的“退役”车辆。

“每辆车已达到200万公里无大修。如果不是排放原因，它还是可以运行的，各方面性能都没有问题。我们比较了市场上的很多车型，MAN是最适合我们的。 。不仅我们觉得好，我们这个物流园的同事也很看好MAN。”

正是因为这份始终如一的“善”，忠旺物流与曼的缘分才得以延续了这么多年。忠旺物流与曼恩最新“合作伙伴”于今年9月成立。当然，它还是一如既往的好开、省油、高效、实用。只要有采购计划，选择曼恩就成了梁华平的潜意识。未来，忠旺物流与曼重卡的缘分还将继续。