说起丰田亚洲狮让我想起丰田之前犯下的大错误。其实亚洲狮刚推出的时候并不叫亚洲狮，而是叫| “敖”澜”。这个名字用普通话读起来并没有什么问题，但用潮汕话读起来就很不礼貌了。最终，丰田决定将其最新的 A+ 级轿车以 Asia Lion 重新命名。不过亚洲狮推出后，很多朋友都想知道它和亚洲龙有什么区别。那么亚洲狮和亚洲龙有什么区别呢？

首先，它们的定位不同。丰田亚洲狮被设计为Corolla的长轴版本。你可以把它理解为卡罗拉PLUS，定位为A+级轿车。亚洲龙定位比亚洲狮高两个级别，比凯美瑞高出半个级别，定位为B+级轿车。两款顶级车型的价格相差十万，差距相当大。以上就是亚洲龙和亚洲狮最大的区别。

简单来说，所谓全球模式，就是你在国内能买到的车，在国外也能买到。那么丰田亚洲狮是全球车型吗？事实上，亚洲狮目前只是针对中国市场开发，并没有采取全球车型+垂直换代的策略。亚洲狮也是丰田专门针对中国推出的首款车型。从车身尺寸来看，亚洲狮比卡罗拉长了近10厘米，内饰用料看起来也更高级一些。

丰田最近推出的凌尚和亚洲狮其实是姐妹车型。凌尚是Railing的长轴版本。与雷凌、卡罗拉的策略一样，领尚、亚洲狮也走的是配置错配、价格互补的路线。亚洲狮车系的价格范围更广。低配车型起售价低于高端卡罗拉车型，而高端车型则达到丐版凯美瑞的价格。这样的定价策略无疑会让消费者的选择更加多样化。

其实在我看来，亚洲狮和凌尚的推出只是丰田为了更好地完善细分市场而推出的一项举措。可以说，亚洲狮的战略意义大于其现实意义。亚洲狮的主要目标客户是预算有限、买不起凯美瑞但又不愿意购买卡罗拉的用户。丰田推出亚洲狮车型就是为了阻止这些消费者转向高端思域。