首先我们来对比一下哈弗1.5GDIT和1.5t的数据，哈弗1.5GDIT有了比较大的提升，得益于CVVL进气可变气门升程技术，哈弗1.5GDIT在城市道路常用工况的油耗有了明显的降低。原理在于连续可变气门升程控制，进气在不同负荷下实现了柔性控制。

而最明显的区别，哈弗1.5GDIT从歧管喷射升级为更主流的缸内直喷，这不仅可以带来更高效的燃油喷射效果，提升燃烧效率，还能提高动力性能和燃油经济性。另外为了降低喷油器工作噪音，喷油系统采用悬吊式设计，这样就可以避免了直接接触而产生异响。

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