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北京车牌业务成立10年，大品牌保障，集汽车贴膜、汽车租赁、二手车买卖业务于一体。每年服务超过10000+客户，交易量遥遥领先
晶牌指标价格从2016年开始持续上涨，今年已连续3年上涨。
目前普通客车配额为15万辆，个人和单位均可申请。其中，新能源汽车抽签比例为6%，普通乘用车抽签比例为8%。
按照每年发放15万辆新能源汽车的增量指标计算，2023年参与摇号的人数约为25.5万人。
根据北京市客运汽车数量监管管理信息系统显示，截至2022年12月31日，北京市机动车保有量达554.66万辆。也就是说，超过一半的市民没有获得北京驾照。
对于很多家庭来说，拥有一个北京品牌是一个梦想。然而，随着近年来北京房价、物价的上涨，以及限购政策的影响，购买车牌的成本越来越高，这让很多想要买车的人望而却步。一辆遥不可及的车。
因此，为了解决这个问题，“租”车牌成为了很多人的选择。据了解，截至2022年底，北京共新登记出租小微客车4万余辆，占全部登记车辆的59.13%，比上年增长近30%。
那么问题来了，买辆车要花多少钱？以一辆价值20万元左右的汽车为例，加上购置税、交强险、商业保险等费用，落地价在40万元以上。 。
但是如果你有北京车牌的话，不到2万元就可以搞定。而且，由于现在大部分车主都是通过租赁公司办理手续，因此成本比自己直接购买要低很多。
不过，有网友表示：虽然现在租车可以省钱，但以后可能就没那么便宜了。因为未来几年随着北京交通拥堵问题进一步加剧，早晚高峰道路的压力将会越来越大。到时候打车就难了！
此外，还有网友质疑：既然租车成本这么便宜，为什么还会有人花钱买车呢？是因为他们傻吗？事实上，情况并非如此。这主要受以下因素影响。
首先，相比买车来说，租赁车牌确实可以省下不少钱。以北五环外地区为例。目前，该地区出租车起步价在7元左右。即使算上燃油费、过路费等其他费用，每个月的费用也至少在1000元以上。但如果使用租赁车牌出行，每个月只需要花费几百元的房租，每月至少可以节省数千元。