即便是福特推出了纯电版的F-150 ， 特斯拉还是在不紧不慢地推进Cybertruck的进程 。 近日特斯拉的专利申报图曝光 ， 也似乎在暗示着Cybertruck的量产也将不远了 。

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本次特斯拉关于专利的申报主要集中在车内的屏幕功能上 ， 根据申报图我们可以大概了解Cybertruck的几个全新功能 。

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在屏幕显示的UI信息上我们可以看出 ， 右上角显示了610英里的剩余续航里程 ， 大概可以得出三电机版本的Cybertruck将能达到976公里的续航长度 ， 这相比福特的纯电版F-150要长很多 。

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屏幕还可以显示关于车辆后方的多功能模块的工作状态 ， 抽拉式的露营厨房集成了灶台和收纳柜 ， 并可以完成切菜等操作 。 而上方的区域则可能会变成睡眠休息生活的地方 。

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不进行拖拽的皮卡都不是好皮卡 ， 为了更方便Cybertruck进行拖拽 ， 屏幕还能显示后方的整体情况方便进行连接 ， 并且会显示关于拖拽的具体信息 ， 可以进行连接和断开操作 。 此外为了进一步提高安全性能 ， 对于拖拽车辆后的盲区也有两个摄像头进行实时显示 ， 防止事故的发生 。

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在自动驾驶方面 ， Cybertruck的FSD功能似乎得到了更好的完善 ， 3D效果的显示信息或许跟最新版本的FSD有关 ， 在特斯拉进行最新版本的软件更新后 ， 我们也可以了解到这项FSD是否仅针对Cybertruck进行改善 。

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新车还可以通过新增的越野功能仪表实时监测车身的动力状态 ， 不仅能显示目前四个轮的动力分配和胎压状态 ， 还能显示车辆的前后倾角 。 通过外置的摄像头也可以显示路况的信息 ， 对于越野驾驶提供了更为智能方便的体验 。

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【三项专利曝光：特斯拉Cybertruck或将量产】特斯拉即使是非议不断 ， 无论是在美国还是中国都饱受质疑 ， 但截至目前 ， CyberTruck的预定也超过了100万台 。 据了解 ， 特斯拉计划将在今年交付少量Cybertruck ， 2022年正式开始量产 。 对于纯电的皮卡 ， 你会选择福特的纯电F-150还是这台更加酷炫的未来战车呢？