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2023年北京乘用车配额申请:租赁汽车配额占一半,机构推荐价值20万元的汽车

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近日,北京市交通委发布2023年乘用车配额申请通知。今年,北京将分配普通乘用车个人新能源配额和8000辆乘用车单位新能源配额,其中租赁汽车占半数以上。

目前,各中介机构已开始向市民推荐车辆。据了解,2022年,将有6万多人通过租赁方式获得北京市客车配额,平均每个申请者将获得3张租赁牌照。

2023年申请情况如何?近日,新京报贝壳找房数据研究院联合第三方机构链家自如发布了《2022年北京汽车市场分析报告》。报告显示,截至2021年底,北京机动车保有量达到574.35万辆。 ,较2018年底增长59.37%。截至2019年底,北京市机动车驾驶人数量达488.14万人。

在汽车保有量不断增加的同时,北京的汽车需求也在逐年上升。从近年来的趋势来看,每年新增私家车中约有50%来自外地。此外,受限购政策影响,部分消费者选择在北京购买二手车型或长期租赁汽车。

据了解,目前,一些大型企业、机关事业单位已采取租赁方式使用车辆。随着共享经济的兴起,很多年轻人也愿意选择共享模式使用车辆。据相关机构调查结果显示,近年来,北京长期租房、租车的人群比例不断增加。

为鼓励更多家庭参与绿色出行,减少碳排放,从2020年开始,北京每年都会推出多次免费彩票配额,今年也不例外。据悉,今年北京提供了普通乘用车摇号配额,比去年增加了3000个,其中纯电动乘用车摇号配额约5000个。

不过,对于想要获得新能源牌照的消费者来说,除了满足常规的个人条件外,还需要满足一系列的新能源要求。例如:您名下没有在本市注册的中小型非营业性客运车辆;您名下无其他在本市登记注册的小型非营业性乘用车,或持有报废年限至15年的有效证明文件。 (不包括车主身份证明文件);名下其他车型不存在未达到国家强制报废标准的情况。

同时,如果消费者年龄超过60岁,则不能直接申请新能源车牌。对此,专家表示,这主要与老年人身体机能下降、续航里程缩短等因素有关。因此,建议消费者尽量避开这个年龄段。

此外,如果消费者居住地不在本市,无法办理北京入城证,将无法参加今年的抽奖。对此,业内人士建议,可以通过积分兑换的方式获得北京资格。