伊顿于2019年4月17日上海车展上宣布，将向广西玉柴机器股份有限公司（以下简称“玉柴机器股份有限公司”）提供发动机缸减压制动系统。玉柴”）其发动机气缸减压制动系统。
发动机制动系统将在伊顿车辆集团中国济宁工厂组装。它可以在发动机工作范围内增加制动功率，并且结构紧凑，易于集成到空间受限的发动机中。 “我们非常高兴为玉柴提供先进的发动机制动技术”，伊顿汽车集团和汽车电气化业务的副总裁和中国总经理杨博表示。 “作为中国发动机技术的领导者，玉柴致力于可持续发展。连续运输的目标，伊顿有技术帮助玉柴实现这一目标。” 伊顿将从 2019 年开始为玉柴国六发动机提供发动机制动器。产量预期和财务细节尚未披露。 伊顿发动机制动是一种经济高效的解决方案，可以灵活地帮助卡车制造商满足法规要求。发动机制动系统以配气机构为核心，具有工作模式切换系统，可根据行驶路况切换为驱动模式或制动模式。制动系统可以灵活地集成到标准气门机构中。 发动机缸内减压制动的原理是，当活塞向上运动接近上止点，缸内压力接近最大时，制动摇臂打开排气门，释放缸内的压缩气体。圆柱。在这种工作模式（制动模式）下，发动机就像一个空气压缩机，利用车辆的运动惯性来压缩气体，然后在气缸压力接近最大时将压缩气体释放出来，从而消耗车辆的动能并产生能量。起到制动作用。 
