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1.8T途观L换成2.0T低功率已经停产

摘要汽车时代有各种各样的新风格,如智能、电动、能源汽车等。那么有多少朋友自己了解汽车呢?相信很多朋友不会太关注这些,所以程潇收集了关于

汽车时代有各种各样的新风格,如智能、电动、能源汽车等。那么有多少朋友自己了解汽车呢?相信很多朋友不会太关注这些,所以程潇收集了关于汽车的知识与大家分享,希望对大家阅读有所帮助。

日前,有网友在上汽大众途观L论坛上表示,自2018年1月起,途观L 330TSI车型将取代此前的1.8T动力(180马力),搭载2.0T低功率发动机,最大功率186马力,价格不变。对于这个消息,很多买车的老车主和准车主都半信半疑。为了解决大家的疑问,我们已经致电了上汽大众官方客服和京、沪、穗、蓉的部分授权4S店,让我们一起来看看吧!

上汽大众官方客服回复:确实变了。

为了验证这个消息,我们首先拨打了上汽大众官方的400客服电话。接通后,工作人员表示,“自2018年1月起,途观L 1.8T车型正式停产,换成了与途昂330TSI车型相同的2.0T低功率版本发动机,价格不变。”

因此,通过官方400电话,我们可以确认,2018年1月生产的途观L 330TSI自动两驱时尚版、330TSI自动两驱舒适版、330TSI自动两驱豪华版、330TSI自动两驱旗舰版,全部换成了2.0T低功率版发动机,最大功率186马力,指导价不变。

各地经销商意见不一。

同时,我们还向北京、上海、广州和成都的授权经销商进行了电话咨询。其中,北京和成都的4S店铺表示没有收到官方通知。目前店内销售的途观L 330TSI系列车型仍为1.8T,不支持搭载2.0T低功率发动机的新车。

上海和广州的经销商已经证实了这一消息,但广州的经销商目前无法接受搭载2.0T低功率发动机的330TSI车型,预计将在今年春节前后开始销售。同时,经销商也表示在销售新车时是否会有折扣。上海经销商表示,目前可以预订搭载2.0T低功率发动机的330TSI车型,但提货时间无法保证。

经过简单的电话调查,我们可以看到全国各地的经销商并没有对这个消息做出统一的回应,这就造成了这个现象。我们不能排除一些经销商没有收到官方公告。不过我们猜测经销商目前有大量途观L 1.8T车型的可能性很大,更重要的是他们消化现有库存。另外,什么时候可以发布更换发动机的官方公告,全国消费者什么时候可以购买搭载2.0T发动机低功率版本的车型?我们将继续关注这一点。