虽然从表面上看，这两款所谓的新车都维持了之前的现状和价格区间，但是这次荣威550的改款却引入了很多新的特点，比如自动变速箱全部改为5速自动变速箱。是6速双离合，还增加了一些新的配置。毫无疑问，人们对竞争力更有信心。虽然朗逸在动力、变速箱和底盘技术上都保持了之前的基础，但作为大众旗下的一款重点紧凑型轿车，其品牌影响力和竞争力不会低于荣威550，因此本文将对两款车进行对比。更全面的对比，看看自主品牌中的强势车型能否通过不断的改进努力，继续挑战合资对手的地位。

根据以往老款荣威550和朗逸的销量调查，我们确定了这两款改款新车的合适对比范围。指导价14.68万元的改款荣威550、2013款550S 1.8L自动启臻版、指导价14.69万元的2013款朗逸改款1.6L自动豪华版在厂家指导价上最为接近，尽管两款车都配备了更强大的涡轮增压动力装置，但作为代步工具和家庭出行，很多人还是觉得自然吸气车更适合自己的用车需求。

外观对比：改款的荣威550在外观方面依然保持了同级领先的形象，不过这次新朗逸的造型也足够时尚了

小改款的荣威550在外观上并没有进行大的改变。之前的老款荣威550的设计就已经足够前卫了。前脸采用了全新样式的中型格栅​​，头灯和前保险杠也进行了调整，并引入了LED日间行车灯。车尾的变化重点在于采用LED灯带的时尚尾灯造型。经过一番改变，改款荣威550变得更加时尚，符合消费者大众对于改款的期待。

   全新一代大众朗逸与老款车型完全不同。不仅硬朗的车身线条看上去比老款更加雄伟、阳刚，而且晶钻大灯与双宽镀铬饰条和宽幅进气格栅的前脸组合，新款朗逸也比以往更加犀利。车身侧面与老款几乎相同，并不是变化的重点。尾部采用了帕萨特的设计特点。从后面看，它似乎是帕萨特的缩小版。

轮胎方面，小改款荣威550采用最新款式轮毂，轮胎规格为215/55 R16，而朗逸则配备205/55 R16轮胎。与去年相比，荣威550轮胎更宽，抓地力和制动效果更强。但就实际用车而言，可能并没有本质的区别。毕竟轮胎规格的差别并不算太大。

我们还注意到一个细节。改款荣威550的前大灯不仅引入了LED日间行车灯，还在远光灯上增加了透镜，不仅看起来锐利，而且还具有照明优势。朗逸延续了大众汽车的传统。不仅没有引入LED日间行车灯，卤素大灯也没有配备任何透镜措施。

　　总结：虽然从新旧对比可以看出，改款的荣威550变化不大，但其时尚的造型和浓浓的欧美设计风格，依然让它在汽车中独树一帜。同级别的汽车。风格。与去年同期相比，这次全新朗逸可谓是彻底革新。采用了大众最新家族的造型，让人满意。完全与原来的圆形风格划清界限，更符合时代发展潮流。