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船舶的结构

船舶由很多部分组成。根据各部分的作用和用途,可综合概括为船体、船舶动力装置、船舶电气三个部分。船体是船舶的基本部分,可分为主体部分和上层建筑部分。主要部分一般是指上层甲板以下的部分。它是一个由船体(底部和侧面)和上甲板包围的具有特定形状的空心体。它是保证船舶具有所需的浮力、航行性能和船体强度的关键部件。 。船体一般用于布置发电厂、装载货物、储存燃料和淡水以及布置其他各种舱室。为了保证船体的强度,提高船舶的抗沉性和布置各种舱室,通常设置多个坚固的水密舱壁和内底,在主体内形成一定数量的水密舱室,中间甲板或根据需要添加平台。主体横向分为数层。上层建筑位于上甲板上方,周围有左右侧壁、前后端墙及各甲板。其内部主要用于布置各种用途的舱室,如工作舱、生活舱、储藏舱、仪表设备等。船舱等。上层建筑的尺寸、地板和类型根据船舶的用途和尺寸而有所不同。船舶的动力装置包括:推进装置——主机通过减速装置和传动轴系统驱动螺旋桨(螺旋桨为主);为推进装置运行服务的辅助机械设备和系统,如燃油泵、润滑油泵、冷却水泵、加热器、过滤器、冷却器等;船舶电站,为船舶甲板机械、机舱辅助机械、船上照明等提供动力;其他辅助机械设备,如锅炉、压缩机、船舶系统泵、起重机械设备、检修机床等。通常,主机(及锅炉)以外的机械统称为辅助机械。船舶电气包括船舶上的主、辅机及其他电气设备。船舶的其他装置和设备中,除推进装置外,还有锚设备和系泊设备;舵设备和操舵装置;救生设备;消防设备;船内外通讯设备;照明设备;信号设备;导航设备;货物装卸设备;通风、空调和制冷设备;海水和生活淡水系统;压载水系统;液罐测深系统和通风系统;舱底水排水系统;船舶电气设备;其他特殊设备(根据船舶的特殊需要而定)。