据8月24日消息，阿维塔11鸿蒙版今日正式上市，共推出4款，售价区间30万-39万元。

与普通版相比，阿维塔11鸿蒙版最大的亮点就是升级的全新华为鸿蒙座舱，还搭载了华为ADS2.0智能驾驶辅助系统。

智能驾驶方面，此次搭载阿维塔11的华为ADS 2.0智能驾驶辅助系统。与ADS 1.0相比，新的ADS 2.0最重要的是加入了GOD网络。

所谓GOD，就是在融合感知BEV（鸟瞰）网络的基础上，加入识别白名单之外的多种物体的能力，识别白名单障碍物。 即使车辆没有经过某些障碍物的训练，仍然可以被识别。例如，它可以成功识别倾斜的车辆、倒下的树木和其他异形物体。

基于GOD网络，阿维塔11的AEB主动安全进行了升级，成为GAEB。有媒体对六款车型进行了白天场景的AEB测试。阿维塔11是唯一能够识别70公里/小时时速锥体的飞机。可搬运桶、纸箱、水马并实现制动的车型。

同时，阿维塔11搭载的ADS2.0智能驾驶系统，可以不依赖高精度地图，实现高水平的辅助驾驶和导航。

余承东之前表示，在体验了这款车的智能驾驶后，很多媒体和用户都表示这是“智能驾驶的天花板”。无论是转弯、变道、停车，都像一位经验丰富的驾驶员。司机正在开车。

官方表示，当车辆处于智能驾驶状态时，平均手动接管里程从100公里增加到200公里，并且可以实时监控和预测周围目标车道的车辆行为。 而且，阿维塔在业内率先支持通过ETC收费站的高速NCA功能。全程200公里跨城通勤，仅需一次接管即可智能驾驶。

目前，华为高端智能辅助驾驶系统已在上海、深圳、广州、杭州、重庆、北京六个城市落地。按照计划，今年年底将覆盖45个城市。

搭载阿维塔11鸿蒙版的鸿蒙座舱，可以为消费者带来更便捷的操作。零级设计桌面，让汽车像手机一样操作简单。

鸿蒙车载系统添加了许多定制应用程序，例如QQ音乐、腾讯视频，甚至雷石KTV。

此外，阿维塔还将自主研发的“场景世界”融入到鸿蒙汽车系统中，提供了大量的操作模式，包括休息模式、观影模式、卡拉OK模式、宠物模式、洗车模式、短期离开汽车模式。基本可以覆盖车主用车的各种场景，让车辆硬件与鸿蒙深度联动。

阿维塔11鸿蒙版还拥有鸿蒙OS最强的生态互联功能，如镜像模式、隐私模式、电脑模式。它可以将手机和车载电脑无缝互联，甚至可以将车载电脑变成“车载电脑”显示屏。

动力方面，阿维塔11鸿蒙版搭载华为DriveONE高压电驱动系统，支持单/双电机动力。单电机版本最大功率230kW，峰值扭矩370N·m，零至100km/h加速6.6秒，CLTC续航里程。最长730公里。

双电机版本最大功率425kW，峰值扭矩650N·m，零加速3.9秒，续航里程可达700km。