一、明代的远洋帆船一般能带多少人？
在“郑和下西洋”的时候，都“可容千人”了，而现在的还是8000人左右，那当时的话，应该是4000、5000左右啦
二、中国第一艘自行设计、自行建造的万吨级远洋货轮是什么？
东风号远洋货船是新中国成立以来第
一艘自行设计建造的万吨级远洋船。该船由 江南造船厂制造，1965年交付使用。
东风号远洋货船总长161。4米，船宽 20。2米，深12。4米，载重量1。 3488万吨，排 水量1。7182万吨。船体采用了国产的高强 度低合金钢结构材料，主机采用中国自行设
计制造的第一台8 820匹船用重型低速柴油 机，并且装置了新型的蒸汽透平发电机组，通 讯导航设备和舱室空气调节装置等。
“东风”号为载运一般货物的远洋干货
船，船上设有878立方米的冷藏舱及1 145 立方米的液货舱，能载运少量的冷藏货及液
货。同时，在货舱内设有止移板设备，必要时 可以载运散运谷物。在第二和第三舱设有60吨重型吊杆1根，可以吊装重物。
在第一 货舱设有防爆措施，可以装运一般易燃易爆 物品。
东风号远洋货船集中反映了当时中国
船舶设计、制造水平以及船舶配套生产能力， 为我国大批量建造万吨以上大型船舶奠定 了基础。
三、1965年12月31日，中国自主设计建造的第1艘万吨级远洋货轮？
东风号远洋货船是新中国成立以来第一艘自行设计建造的万吨级远洋船。该船由 江南造船厂制造，1965年交付使用。
东风号远洋货船总长161。4米，船宽 20。2米，深12。4米，载重量1。 3488万吨，排 水量1。7182万吨。船体采用了国产的高强 度低合金钢结构材料，主机采用中国自行设
计制造的第一台8 820匹船用重型低速柴油 机，并且装置了新型的蒸汽透平发电机组，通 讯导航设备和舱室空气调节装置等。
“东风”号为载运一般货物的远洋干货船，船上设有878立方米的冷藏舱及1 145 立方米的液货舱，能载运少量的冷藏货及液
货。同时，在货舱内设有止移板设备，必要时 可以载运散运谷物。在第二和第三舱设有60吨重型吊杆1根，可以吊装重物。
在第一 货舱设有防爆措施，可以装运一般易燃易爆 物品。
东风号远洋货船集中反映了当时中国船舶设计、制造水平以及船舶配套生产能力， 为我国大批量建造万吨以上大型船舶奠定 了基础。
四、中式帆船和西式帆船的区别？
答：中式帆船和西式帆船有以下几个方面的区别：
1、船体结构不同：中式帆船采用水平纵向楔状结构，而西式帆船采用箱体结构；
2、帆形不同：中式帆船的帆型采用蜘蛛网帆，而西式帆船的帆型采用多根支撑的洒帆；
3、航行方式不同：中式帆船仅能在顺风航行，而西式帆船既可以在顺风航行，也可以在逆风航行；
4、操舵方式不同：中式帆船采用操舵杆，而西式帆船采用艉帆操舵。
五、中式帆船船头为什么是扁平设计？船艏是方的，这样设计有什么好处吗？船艏与水面的夹角是多少？
有好处呀。
扁平是流线形设计，为了减少空气阻力，船艏为了平穗