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特斯拉半路没电怎么办,特斯拉半路没电怎么办

目录

一、特斯拉半路没电怎么办

1、特斯拉有备用电池,当主电池没电时可以继续跑20公里;如果备用电池没电了,我们就得叫拖车了。

2、特斯拉充电方法:1.最简单的充电方法:一般美国家用电路是120V,12A,可以直接给Model S充电,即先把充电电缆接到110V插头上,再把插头接到110V插座上,再把充电电缆的另一端接到Model S上,然后通过Model S内置的充电器给车下的电池充电..填充需要46小时17分钟;2.改造电路充电方式:特斯拉建议车库电路改造为240V,40 A,标配单充电器的S型需要8小时19分钟才能充满电。

3、如果内置双充电器是可选的,这种情况下充电效率不会提高;3.高效充电模式:在车库或室外安装大功率壁挂式充电连接器,电压范围208-250V,60Hz,电流调节范围40A-100 a。

4、在这种情况下,标配单充电器的Model S仍然需要8小时19分钟才能充满电;可选的内置双充电器只需4小时09分钟即可充满电。

5、4.公共充电站:S型可通过公共充电站J1772连接器充电;部分公共充电站配备了大电流充电设备,方便带双内置充电器的Model S快速充电。

6、特斯拉超级充电站进行充电:超级充电站不经由车内充电器,而是直接向电池充直流电;充满一半电量仅需半小时,不久将减少到20分钟。

二、特斯拉半路没电怎么办

特斯拉半路没电怎么办

1、特斯拉有备用电池,主电池没电了还能继续跑20km;如果备用电池没电了,我们就得叫拖车了。

2、特斯拉充电方法:1.最简单的充电方式:一般美国家用电路是120V,12A,可以直接给Model S充电,就是把充电线接到110V插头上,然后把插头接到110V插座上,再把充电线的另一端接到Model S上,然后通过Model S内置的充电器给车下的电池充电..加满需要46小时17分钟;2.改造电路充电方式:特斯拉建议车库电路改造为240V,40 A,标配单充电器的Model S充满电需要8小时19分钟。

3、如果内置双充电器是可选的,这种情况下充电效率不会提高;3.高效充电模式:在车库或室外安装大功率壁挂式充电连接器,电压范围208-250V,60Hz,电流调节范围40A-100 a。

4、在这种情况下,标配单充电器的Model S仍然需要8小时19分钟才能充满电;可选内置双充电器,充满电仅需4小时09分钟。

5、4.公共充电站:Model S可以通过公共充电站的J1772连接器充电;一些公共充电站配备了高安培数的充电设备,方便双内置充电器的Model S快速充电。

6、5.在特斯拉超级充电站充电:超级充电站直接用直流电给电池充电,而不是用车载充电器;充满电只需要半个小时,很快就会减到20分钟。

三、