近日，公安部发布了机动车驾驶证申领和使用规定（征求意见稿），其中不仅调整了申领驾驶证的年龄，还有更多改革举措。

调整考试内容。

对申领小型自动挡汽车驾驶证的，在通过科目一考试后即可预约科目三考试，实现两个科目合并考试。

对增驾大中型客货车驾驶证的，科目三理论考试由500题增加至1000题。

对道路驾驶技能考试合格标准作出相应调整。

小型汽车由5项增加至11项（实际道路驾驶技能考试中，大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试里程不少于3公里）。

在有条件的地方设置夜间考试，适用车型增加至九种，涵盖更多夜间交通环境下的考核技能要求。

放宽申领年龄限制。

机动车驾驶证申领和使用规定还对互联网平台交通安全管理提出更高要求，并进一步规范了驾校培训质量监管、考试收费和监督管理等要求。

最新消息可能还有待官方进一步发布，如果您对具体情况感兴趣，建议您关注官方新闻或咨询当地交通管理部门。

驾驶证考试改革，2021年驾考新规点燃你的驾驶梦！

近年来，随着汽车的普及，越来越多的人选择学习驾驶。传统的驾驶证考试模式已经难以适应社会的需求。为了提高驾驶员的技能水平和交通安全意识，2021年驾驶证考试改革正式启动。

一、驾考改革前的困境

在驾考改革之前，由于考试内容相对单一，注重理论知识而缺乏实践操作，导致部分学员无法真正掌握驾驶技能。同时，传统的驾校培训模式存在一些问题，如培训质量参差不齐、学车时间不灵活等。这使得学员的学车体验大大降低。

二、改革目标的明确

为了解决上述问题，2021年驾驶证考试改革明确了以下目标：

1. 提高驾驶员的技能水平，确保学员掌握扎实的驾驶技能；

2. 增强交通安全意识，培养学员良好的驾驶习惯；

3. 优化驾校培训模式，提高培训质量，提升学员的学车体验。

三、解决方案的实施

为了实现上述目标，以下解决方案值得关注：

1. 增加实践操作考试：将实践操作考试的比例提高到50%，学员需要更多地练习实际驾驶技能；

2. 引入智能设备：利用智能驾考设备对学员进行多角度、全方位的实时监控和评估，提高评判准确性；

3. 实施差异化管理：根据学员的个人情况和需求，制定差异化的教学计划，提高培训效果；

4. 增加安全教育课程：将交通安全教育纳入驾校培训内容，提高学员的交通安全意识。

四、总结

2021年驾驶证考试改革将为学员带来更优质的学车体验，更实用的驾驶技能以及更严格的安全意识培养。改革后的驾考将为学员提供更加公正、公平的考试环境，提高学员的驾驶技能和交通安全意识。正如古人所说：“道路千万条，安全第一条。”在驾驶的道路上，只有掌握扎实的安全意识和高超的驾驶技能，才能真正做到安全出行。希望每一个学车人士能够积极响应这次改革，认真学习驾驶技巧和增强安全意识，共同为道路交通安全做出贡献！