新手驾驶需要注意的细节

一、调整好驾驶姿势

正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳感，而且有利于驾驶者准确、安全地操作汽车。

正确的驾驶姿势是：身体对正方向盘坐稳，两腿自然分开，两脚放在离合器与油门踏板之间，座椅和靠背尽可能支撑住整个身体。

二、车辆的启动

1. 选择有代表性的路段进行练习，先看车辆的前方，检查车辆是否停在正确的位置、周围是否安全。再检查车前、车后、左侧、右侧、是否有障碍物。

2. 确定安全后进入车内，关好车门，调整好座位，系好安全带。

3. 车辆在停车起步时，要先踏下离合器踏板，挂一档，打开转向灯，鸣喇叭，再放松手制动。起步时不要加速、不要紧急制动、不要争道抢行。

三、行车时正确使用方向盘

1. 双手分别握稳方向盘的9点和3点钟方向；当弯道即将进入完成时，抓握轮缘提前修正方向。

2. 方向盘操作要领：以左手为主，右手为辅，在除挂档和特殊情况外，不要单手抓握方向盘。

3. 打轮时双手抓握方向盘10点钟和2点钟的部位。

4. 方向盘打轮原则：少打快回、少打少回、多打快回。

5. 保持方向盘与胸腹部位距离10-15公分。

6. 当车辆起步时发现有故障灯亮时不要打方向盘。

7. 在行驶过程中如遇到有障碍物时不要猛打方向盘。

8. 在行驶过程中打轮时要双手并用，一手推动，一手相应平衡配合。如过左手推动车子向右方行驶(右方打轮)那么就最好是用右手辅助推动。来平衡车子向左方行驶(左方打轮)时的车子的惯性力。反之也是相同道理。这样既安全又稳定。不易发生危险。

9. 打轮时要稳住车子在即将要到达弯道前3-5米时就要平稳住车子速度使车子缓缓驶向弯道方向等车子完全进入弯道后缓慢加油即可顺利完成弯道驾驶了(加带刹车油门同时进弯更容易出现转向不足或轮胎滑空)加加油加带刹车入弯带刹车出弯即完成转弯(此种方法适用较好在U形弯道上行驶)当车身有动力输出(驱动力大于行驶力时车身才有较大上挑动力和加带较大刹车力量这样才能保证一次就完成大转弯操作。才能更准确更有效的控制好车子的行驶路线轨迹(在保证安全的前提下)。(注：大排量摩托车可采用加油入弯加带刹车减速过弯的方式完成过弯操作)小排量摩托车如125CC以上的可采用加油入弯减油保持发动机转速在2000转左右来控制车子的重心平衡(因小排量摩托车自重较大惯性力也较大所以入弯时要适当减油)来保证车身的稳定和平衡防止出现侧滑现象的发生。(注：大排量摩托车可采用加带刹车减油减油来控制车身平衡避免出现侧滑现象的发生)。

10. 在行驶过程中如遇到有障碍物时不要猛打方向盘特别是当车子两前轮即将与障碍物接触时猛打方向盘是很危险的极易造成翻车事故的发生和伤害到驾驶员自身及乘客的安全(注：当车子两前轮即将与障碍物接触时驾驶员应先减油再慢回方向盘来通过障碍物)。

11. 在行驶过程中两手紧握方向盘的双手手背朝后尽量背靠在坐椅靠背上不要用力顶住前胸由于车子的振动坐椅随时都会发生变动一旦两手用力顶住胸部一旦遇到危险或紧急刹车等情况两小臂不能形成有效的缓冲会对胸部造成严重伤害事故的发生(注：小排量摩托车可采用单手操作方向)。