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一、汽车胎压多少正常
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2、现在还是很热，开车的朋友经常会想汽车轮胎胎压是高了还是低了？胎压高一点还是低一点省油？哪个更安全？今天就给大家一一解释一下；通常情况下，夏季的胎压要高于其他季节；有人担心胎压过高会引起爆炸？你想把轮胎里的气放掉吗？其实如果出现爆胎，真的很危险，所以很多车友开始降低胎压，有的甚至去修理店给轮胎加氮气。
3、这合理吗？我从四个方面讲； 第一，轮胎胎压随温度变化不大，没有必要刻意调低胎压；夏天气温升高，胎气膨胀，胎压升高。
4、表面上看起来是降低胎压的好办法，但实际上温度变化时胎压变化不大；即使有50度的变化，其实胎压变化也只有0.5BAR，以轿车为例，安全胎压是2.2-2.8BAR，所以温度变化对胎压影响不大，我们也不用刻意降低； 第二，过低的胎压容易引起爆胎，也会增加油耗和摩擦力。
5、如果汽车轮胎的胎压过低，轮胎的胎面与地面之间的摩擦力就会增加，从而使减震功能不起作用；如果此时轮胎碰到尖锐物体，轮毂可能会受伤；而且由于胎压较低，轮胎与地面的接触面会较大，摩擦力会增大，导致油耗更多。
6、更重要的是，胎压过低，更容易导致爆胎；所以有些人在负荷较高的时候应该把胎压调得高一些；具体请参考车门上的胎压标准值。
7、 第三，如果要给轮胎放气，四个轮胎要做到左右均衡；有人认为降低后两个车轮的胎压，甚至降低左两个轮胎的胎压都可以，认为胎压不平衡；如果不想四个轮胎都调，至少要让前面两个轮胎的胎压一样，后面两个轮胎的胎压一样。
8、否则车辆重心不稳，行驶时可能会出现偏差； 第四，天热轮胎要注意哪些事项？参考以下四点；1.轮胎压力应该定期检查。
9、轿车建议在2.2-2.5 bar之间，SUV车型建议在2.3-3.0 bar之间；2.定期检查轮胎；如有鼓包、磨损或爆胎，应及时处理，防止爆胎。
10、3.天热的时候，不要用冷水冷却刚停下来的轮胎；太热的轮胎遇到冷水会加速轮胎老化；4.胎压太高就不好了。
11、如果胎压过高，轮胎与地面的接触面会变小，旁边的摩擦力也会变小，但中间部分与地面的摩擦力会增大，导致中间胎面磨损更快；我们在公路上飙车的时候，其实无论哪个季节，胎压都要均衡稳定，也就是胎压不能太高也不能太低；平时保持在2.4-2.5BAR就差不多了，这样车辆也处于安全状态，比较省油。
12、热天高速行驶的话，胎压不宜过高，容易爆胎；一般只要胎压不充到2.7-2.8BAR就可以了；保持车辆的平衡很重要。
13、通常胎压过高，驾驶舒适性降低，而胎压过低，动力会打折扣，所以建议您将胎压调整到标准；有朋友认为夏季可以降低胎压0.1-0.2BAR，冬季可以增加胎压0.1-0.2BAR，但这只能作为参考；关键看你用的是什么车型，你的车辆的车况和路段也要考虑，所以这些还是要看你当时车辆的具体情况。
二、比亚迪宋汽车胎压多少正常(比亚迪宋的胎压多少合适)
比亚迪宋汽车胎压多少正常(比亚迪宋的胎压多少合适)1、比亚迪的标准胎压是2.4-2.5bar，根据具体情况有不同的区别；合适的胎压标准:1。
2、根据国际标准GBT2978-2008的规定和要求:标准轮胎:2.4-2.5bar，加强轮胎:2.8-2.9bar，最大气压:不超过3.5bar；2.其他需要参考的因素:(1)季节因素:a .冬季:调整汽车轮胎气压0.2bar左右b .夏季:根据汽车轮胎标准气压下限。
3、夏季汽车露天停放时，气压一般可低于标准0.1bar左右，以免高温刺破；(2)加载载荷:a.空载荷/半载荷:根据汽车胎压标准下限(车辆标签贴纸上的胎压可作为最低胎压参考值)。
4、b .满载:满载时，按下汽车胎压标准上限(轮胎标签上的最大胎压值可作为理论最大胎压的参考)；(3)胎压测量环境:a .热胎:冷胎的胎压与热胎不同，测量时要注意。
5、两者相差0.3bar左右b .冷胎:停车后至少三小时或轮胎跑不到2公里；如果只能在轮胎热的时候测量胎压，请从测得的胎压中减去0.2bar左右，即为轮胎冷却充气压力。
6、(4)行驶路况:a .颠簸较大的路面应根据汽车轮胎标准气压适当降低0.1-0.2bar；b .挥杆幅度小，可以忽略，不要在意。
7、c .长距离、高速行驶时，胎压不宜过低，根据标准胎压下限适当增加0.2bar左右；(5)轮胎状况:a .新轮胎:根据汽车的标准胎压可以增加0.2bar左右的胎压。
8、b .旧轮胎:根据汽车胎压标准适当降低胎压，如果轮胎磨损严重，应采用汽车胎压标准下限；c .软胎:即带有舒适花纹的轮胎，根据标准胎压适当提高0.2bar左右。
9、e .硬胎:即转向胎面胎，按标准胎压下限；F.不同品牌轮胎的区别:汽车轮胎的气压标准通常是针对原厂轮胎。
10、如果更换轮胎，需要了解不同品牌之间的性能差异；比如汉台比米其林或者马牌低0.1Bar左右。