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一、科鲁兹经典款参数配置呢

1、2015经典科鲁兹在配置上与老款2013款差不多，只是换了1.5直喷发动机，省油动力更强劲，但是进气门容易积碳；2015经典科鲁兹目前只有1.5排量的，变速箱油5MT，6AT。

2、整个动力总成与2015新科鲁兹同，但是2015新科鲁兹还有1.4T+7DSG变速箱可选；2015新科鲁兹在悬架、底盘、车身上与老款比基本是脱胎换骨了。

3、整车重量比老款清了100多KG，车身多处使用高强度钢材，谁让重量轻了，但是强度不减；更加省油，底盘驾驶感觉与老款类似，后轮是非独立悬挂，但是有瓦特连杆，还是不错的。

4、2015新科鲁兹全系有ESP，关键时能救命啊；雪佛兰-科鲁兹充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征，代表了雪佛兰的未来设计趋势；通过一下参数配置的详实解析，让我们一同了解科鲁兹到底具备怎样的性能：雪佛兰-科鲁兹1.6 SE车型为舒适型，而1.8 SX车型为豪华型，而2685mm的轴距让其在同级竞争车型中拥有更大的内部空间。

5、这辆车的动力配置是，雪佛兰-科鲁兹搭载了通用1.6升与1.8升Ecotec DVVT发动机，最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm； ；在安全配置方面，雪佛兰-科鲁兹1.6 SE和1.8SX配备了前排上安全气囊和侧安全气囊，但前后一体式安全气帘仅在1.8SX车型出现。

6、除此之外，刹车防抱死系统ABS和制动力分配系统EBD以及弯道控制系统CBC也均成为两款车的标配，提升了在同级车中的安全性能； ；科鲁兹全面解说“Fun To Drive”是雪佛兰的核心造车理念，它以“在整个行驶过程中提供感官和精神上的愉悦与兴奋体验”为终极目标，打造出全面运动感受的汽车；它要求汽车具备内在的运动性能和令人振奋的驾乘氛围；外在富有动感的视觉张力；每个细节都能给驾驭者注入能量与活力，震颤每个神经，带来发自内心的愉悦和自豪。

7、它挑战“跑车仅仅是少数人的专属”这一传统思维，将高端运动车型的先进技术和设计思想普及到量产车型上，让更多的消费者能够享受到高档车型才有的驾驶快感与价值；科鲁兹不相同的内饰颜色将营造不相同的车里面氛围，供给给汽车车主不相同的驾乘体验。

8、内饰的制造和装嵌工艺相当优良，接缝和连接处理近乎完美，盾形的中控台设计造型前卫，V形的中控台布局使内饰十分协调；V形的三幅方向盘是通用时下流行的风格，与V形的中控台造型相呼应，滚轮式按键的设计使操作更加方便，集成了蓝牙、音响、定速巡航等功能的调节按键。

9、双筒式仪表辨识性高，筒形的金属边框也与车辆动感的外观呼应；信息娱乐系统供给了丰富的功能选，包含带有语音识别功能和7英寸大显示屏的DVD及GPS卫星导航系统，这同样是雪佛兰在这一细分市场的创新。

10、四声道和六声道音响系统可兼容MP ；IPOD和USB记忆棒播放功能。

二、19款经典轩逸参数配置怎么样?

19款经典轩逸参数配置怎么样?

1、19年经典轩逸配置：紧凑型车类中高分车：优点：座位超级舒服 后排空间同级别算大的 当时选车 本来看中福克斯和速腾神车 进后排坐一下 挺直脖子头往前伸就刷到顶了 PASS 后来觉得思域不错 进去坐坐 觉得座椅所用材料要差很多 其他的都是日本车特征就不比较了 轩逸没有后防撞 自己加一个就是了 反正这东西没用 心理作用而已； ；缺点：因为刚提的新车，暂时没有最不满意，，只是觉得油耗比想象中要大，可能是新车，基本都在123挡 左右； 。

2、外观：外观中规中矩； ；内饰：内饰的话都是那样子。

3、没什么出众的 但是也能适应现代社会的； ；空间：车空间很大。

4、很优秀；尤其车的后排的空间很大。

5、坐4个人没问题；好。

6、很好；很满意。

7、值的表扬表扬； ；动力：起步比较肉，中程加速较快，制动效果明显，刹车不软； 。

8、操控：操控性能没什么特别的亮点，方向指向比较清晰，起步不像传说中的肉，过弯稍微快点倾侧严重，开久了慢慢熟悉也就习惯了，也没有觉得有什么问题，高速上，超过120KM也没感觉到漂；油耗：油耗低，城市道路几乎在6.2左右，如果是跑高速长途之类的就可以5.5左右！舒适：很好，爆好。

三、