我爱汽车网

打造河南样板,耕耘省外市场,宇通重卡如何发力产品与服务?

近年来,宇通重卡已然成为了新能源重卡赛道中的一支劲旅,特别是宇通新能源重卡凭借自主纯电动重卡的核心技术,整车在可靠性、安全性、续航里程与配套设施建设等方面受到了市场用户的好评。

河南郑州作为宇通重卡的大本营,其市场表现如何?在整体战略布局与市场推广方面有哪些出新之处?就此,中国卡车网专访了宇通重卡河南大区总经理袁方。

打造河南样板,耕耘省外市场

郑州既是河南省会,又是宇通集团的心脏。“按照公司要求,我们首当其冲是要聚焦本土市场业务,将郑州乃至河南重卡市场业务员打造成样板,以此进一步辐射省外市场。”袁方告诉中国卡车网,今年1-6月,宇通重卡共实现销量1100台,较去年同期增长了57%。其中,河南省上半年销量逾530台,在省内的占有率达到70%。

从上半年数据可见,宇通重卡河南省销量占到总销量的一半左右,为什么本省的重卡市场能够按照“样板”模型打造?“宇通是河南省土生土长的企业,从几百人创业阶段到如今几万人的集团企业,一直受到广大市场用户的支持,所以宇通在深耕河南市场具有一定的先发优势,客户对于宇通的品牌认可度非常高。”袁方表示,宇通一直秉承为客户创造经济价值的初心不变,致力于深耕新能源重卡核心技术,用心践行“客户共创”理念,在让客户从用车需求端提造车建议与意见,为用户造好车。

宇通重卡河南大区总经理袁方

“其实,很多客户都有自己独特的用需求。我们根据客户的实际运营场景,为他们提供定制化的一体解决方案,确保我们的车辆在交付给客户以后,能满足客户的运营场景需求,为客户创造更大的经济价值。”袁方认为,近三年的数据显示,在总量保持向上增长的同时,河南本土销量数据占比持续向下,这说明宇通市场开拓策略在打造河南样板,耕耘省外市场方面取得了一定成效。

掌握核心科技,提供直服模式

相对于传统重卡而言,宇通新能源重卡拥有显著优势,首当其冲的是宇通在1997年便开始研究新能源市场,经过近30年的发展,已经掌握了包括自主三电系统在内的新能源核心科技。

“由于在新能源赛道起步很早,行业积淀较深,宇通于2015年凭借新能源核心技术切入重卡行业,2021年正式投入商业化运营,上市首年跻身行业第一梯队。”袁方表示,宇通拥有自己的电控、电机、电池,减速器和变速器,完全具备自主自控能力。电池、电机、电控组成的三电系统,是决定新能源汽车性能的关键。“三电”稳定,整车的品质得到了根本保证,车辆就不会出现问题,整车出勤率就得到了保障。

“宇通睿控E平台荣获‘国家科技进步奖’,实现了全系产品的创新升级。”袁方告诉中国卡车网,宇通自主研发的电驱桥,采用集成化一体式设计,传动效率在97.5%以上,处于领先行业水平。同时,八合一控制器集成度更高,高压连接点减少了53%,具备了更高的可靠性。行业首创的独立双充技术,让充电时长缩短50%。此外,全新电动化定义的驾驶室,搭载8大智能辅助驾驶功能,实现24小时大数据监测以及怀挡设计等优化,让驾驶更舒适、运营更高效。

宇通重卡 6X4 纯电动牵引车(ZKH4250P4BEV5)422kWh
品牌| 车系| 配置| 图片| 经销商 报价:暂无报价
询底价

售后服务对于用户和厂家的重要性不言而喻。“宇通重卡主打一站式全生命周期服务,以用车、养车、管车三方位服务为客户的安全高效使用托底,为客户增值。”袁方表示,宇通新能源重卡采用了直服的售后服务模式,客户报修问题能够直接对接厂家服务人员,所遇到的用车问题能够在第一时间内得到更高效的解决。

“我们采用直服模式,提供驻点服务和管家服务两种特色模式,有问题客户可以直接对接厂家服务人员,一站式解决客户的所有服务需求。”袁方表示,宇通重卡承诺“5分钟响应,7×24小时无休”的售后服务,客户只管用车,剩下的均可交给售后,确保客户用车无忧。

在发力产品质量与售后服务的同时,宇通重卡通过本地优势打造河南样板,耕耘省外市场,成效较为显著。“我们秉持试用试销的策略,将销售话语权交给用户,通过用户实际运营场景的投入、使用、对比与评价,让用户对产品定性,客户试用满意后再决定是否购买宇通重卡。”袁方表示,宇通重卡力求做到延续宇通客车“更商用、更好用、更耐用”的优秀基因,为用户打造“更可靠的新能源重卡”。