日产将停止生产 Titan，这是一款大型非承载式皮卡，作为福特 F-150 和 Ram 1500 等车型的竞争对手进行销售。

在宣布 2024 款车型的规格发生细微变化（包括新的青铜版）后不久，日产向多家美国经销商发表声明，确认第二代车型的生产已经结束。

日产北美公司表示：“我们密西西比州坎顿工厂的日产泰坦生产计划于 2024 年夏季结束。”

“为了符合日产2030年电动化的未来愿景，我们正在利用最新的电动汽车制造技术加速广州工厂的转型。

“这将支持两款新型全电动汽车的生产。此次行动不会导致人员减少。

“20 年来，Titan 一直是北美地区重要的 Nissan 品牌，我们感谢经销商、客户和数千名员工，他们在 Titan 的整个生命周期中发挥了关键作用。”

日产并没有过多透露将在坎顿装配线上取代泰坦的两款新型电动汽车，但它在 2022 年初将它们戏称为一对低悬挂快背车：一辆用于日产，一辆用于日产对于英菲尼迪来说。他们可以使用 Ariya 跨界车的 CMF-EV 架构。

泰坦的消亡正值澳大利亚成为该领域汽车利润丰厚的出口市场之际。

Ram 1500 和雪佛兰索罗德的销量在澳大利亚不断增长，福特 F-150 和丰田 Tundra 也即将上市。然而，泰坦不会进行这次旅行。

《汽车新闻》 于 2022 年 6 月报道称，泰坦即将消亡的消息传开只是时间问题。

消息人士称，“工程部门还没有制定更换、更新它的计划”，并补充道，“它已经死了。”