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一、怠速阀可以调吗
1、怠速马达的作用就是控制怠速的，原车的怠速马达调整不了怠速；如果使用改变点火的方法改变怠速会产生行驶无力。
2、 费油及水温高等问题， 得不偿失；只能是使用非电脑控制的节油半自动怠速马达才能调整怠速。
3、怠速控制阀大部份都是不能调的，它是发动机控制电脑控制的，自动调整如果有问题可以清洗或换新，但是不能调；怠速阀只能使用非电脑调节的节油半自动怠速马达才能调整怠速，怠速阀的作用：怠速调节阀由点火开关供电，只需点火开关转至ON位置，怠速调节阀即通电，发动机电脑调节其电路搭铁； 。
4、当发动机的工作主要参数偏离正常值时，便使用该阀来调整怠速转速；怠速转速是通过调节旁通节气门体的空气量来调整的。
5、发动机起动后，怠速调节阀打开启用一段时间进气量添加，使发动机怠速转速提高约150r/min-300r/min；（汽) ；当发动机防冻液温度较低时，怠速调节阀打开启用，以获得适度的快怠速。
二、怠速阀清洗的原因
怠速阀清洗的原因1、汽车怠速很高会对汽车有什么伤害?伤害倒没什么，如果太高的话只是对热车时候的磨合不太复好，而且提高了油耗；说到钱的份上制这伤害就最大了。
2、怠速低又会怎么样 ？如果怠速低的话，容易死火；一开空调或其他负载就死火，又或者起步时候如果不配合油门容易死火等等。
3、怠速的高低对发动机都有不同程度知的损害，这种情况不易察觉；而道且高怠速费油，噪音污染相对大，对于自动挡的车在等红灯时油门不好内控制。
4、怠速低虽然省油，噪音污染相对小，但油路容易产生积碳，过低还会出现车抖易熄火；最好还是保持800转左容右。
5、怠速阀清洗的原因就是：在发动机水温低、开空调、发动机电压低时、ECU程序设计要适度的提高怠速，这一正常状况，假如发动机水温正常、不开空调而怠速高，就说明系统有故障问题，可能是电控系统，也可能是机械系统故障问题； ；引起怠速高的机械故障问题一定要注意检测进气管有无漏气，真空管掉下、损坏、进气管损坏（大众发动机进气歧管多为橡胶管）。
6、由于在怠速时发动机进气量很少，假如有漏气进到，会引起怠速高；（汽) ；喷油器漏洞可能影响到供油量过大，引起怠速高于正常值； 。
7、对有燃油蒸气回收系统的电喷车，在怠速时燃油蒸气是不应进到进气管的，假如因系统故障问题引起怠速时有燃油蒸气吸入进气管，怠速高于正常值； ； 对清洗了节气门体、怠速调节阀后可能在起动后怠速高，这要给电脑一个学习的流程，e68a84e8a2ade799bee5baa6e997aee7ad9431333365666139由于先前由于了节气门、怠速调节阀脏后，发动机怠速会降低，ECU出于稳定怠速，会调节怠速调节阀或节气门开度以添加进气量，那么就会稳定怠速。