空气动力学最佳轿车：Schlorwage与阿尔法·罗密欧B.A.T.系列

随着科技的进步，汽车设计也在不断突破创新。其中，空气动力学在汽车设计中的地位日益重要。一款优秀的轿车不仅要拥有出色的性能，还要具备卓越的空气动力学性能。本文将介绍两款空气动力学最佳的轿车，分别是Schlorwage和阿尔法·罗密欧B.A.T.系列。

一、Schlorwage

Schlorwage是1939年由德国工程师在梅赛德斯-奔驰170 H的基础上设计的一款突破了当时所有已知形状的汽车。它的空气动力学穿透系数达到了0.15Cx，这在当时是一项了不起的成就。

Schlorwage的设计理念是追求的空气动力学性能。它的车身线条流畅，没有任何多余的装饰，每一个细节都是为了降低空气阻力。这种设计使得Schlorwage在高速行驶时能够保持稳定，同时也能提高燃油经济性。

二、阿尔法·罗密欧B.A.T.系列

阿尔法·罗密欧B.A.T.系列是二战后近10年，意大利设计师佛朗哥·斯卡廖内为意大利博通工作室设计的革命性的车型。该系列车型以流畅的线条设计力求降低空气阻力，1953年至1955年间接连诞生了3种型号。

其中，第二个版本B.A.T.7在进气口、车顶和后翼等方面进行了优化，使得其空气动力学穿透系数达到了0.19Cx。这种优化不仅提高了车辆的稳定性，也使得车辆在高速行驶时更加舒适。

第三个版本B.A.T.9的目标是将该车型变成可大规模生产的汽车，虽然提高了空气动力学穿透系数，但仍未能实现其目标。这无疑是一个遗憾，但也说明了空气动力学在汽车设计中的复杂性和挑战性。

三、雪铁龙CX Pallas

雪铁龙CX Pallas是另一款具有卓越空气动力学性能的轿车。它在1974年推出，以其独特的设计和出色的性能赢得了广泛赞誉。

CX Pallas的设计理念是将空气动力学与美学完美结合。它的车身线条流畅，没有任何突兀的元素，每一个细节都经过精心设计。这种设计使得CX Pallas在高速行驶时能够保持稳定，同时也能提高燃油经济性。

CX Pallas还采用了先进的悬挂系统和制动系统，确保了车辆在行驶过程中的稳定性和安全性。这种设计理念不仅提高了车辆的性能，也提升了驾驶者的驾驶体验。

Schlorwage、阿尔法·罗密欧B.A.T.系列和雪铁龙CX Pallas都是具有卓越空气动力学性能的轿车。它们的设计理念和制造工艺都代表了当时汽车设计的最高水平。在未来，随着科技的不断进步和人们对环保、节能的更高要求，我们有理由相信，空气动力学在汽车设计中的地位将更加重要，也会有更多优秀的轿车涌现出来。