【报道】本届北京车展，雷克萨斯推出全新一代ES250全球首发。这也是新一代ES的首次国内首发。目前，在国内高端中型车市场，A4L已经获得了良好的口碑。全新3系Li也在北京车展上亮相。日本高端品牌能否在这个市场站稳脚跟？我们来看看这款新ES250。 　　新款ES的外观设计相比老款有了很大的改进。老款车型相对温顺的前脸设计得到了改进。从全新一代ES的前脸来看，中网采用了上下相连的两个梯形。设计上，不仅符合X前脸的动感理念，也为新ES带来了更多吸引人的元素。 　　大灯依旧采用了三角形的设计，这也符合雷克萨斯一贯的设计传统，不过新款ES的大灯内部增加了一组L型的LED日间行车灯，看起来非常时尚。目前，各大厂商都已将LED行车灯引入其车型中。看来这种风格将会成为一种新的流行趋势。 　　竞争对手都在加长轴距，雷克萨斯自然要展示自己的尺寸。新款ES的整体尺寸为4895/1821/1450，轴距为2819毫米。轴距比老款长了44毫米，但仍比A4L短，并且与同时展出的新3系Li相比。如果是这样的话，差距会更大。 　　新款ES250采用了双股十幅轮毂，轮毂的样式中规中矩。不同配置的车型轮毂样式不同，ES350的轮毂明显更漂亮。与上一代ES一样，新款ES250将提供全玻璃车顶，让ES无论是车内的舒适度还是车外的视觉效果都显得更加高档。 　　新款ES的尾部设计也有了很大的改进。尾灯虽然依然保持了老款的总体风格，但线条进行了重新设计。很多人觉得老款ES的尾灯看起来太像凯美瑞了，但新款车型摆脱了这个概念，线条更加动感，这也符合整车设计风格的提升。