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中央差速器的作用是让两侧半轴以不同的速度旋转，使两侧车轮尽可能以纯滚动形式不等距离行驶，并减少轮胎与车轮之间的摩擦。地面。

汽车转弯时，车轮沿弧线移动。外侧车轮的速度必须高于内侧车轮的速度。存在一定的速度差，会造成驱动轮的相互干扰。由于非驱动轮的左右两侧的轮子是相互独立的，互不干涉。

如果驱动轮通过轴直接刚性连接，则两侧轮子的转速相同。

转弯时，内外轮会发生干涉，导致汽车转弯困难。因此，现在差速器安装在汽车的驱动桥上。

安装在前驱动桥（前驱动车）和后驱动桥（后驱动车）上的差速器可分别称为前差速器和后差速器，如安装在四轮汽车上的中间驱动轴驱动汽车调节前后轮速度的，称为中央差速器。