目前，货运行业有多“波动”？各种0首付免息车贷和各种APP抢单抢货（据统计，超过50%的司机通过平台接单），让货运行业的准入门槛越来越低；此外，对驾驶执照的要求也进一步放宽。这为货运市场带来了大量新鲜血液。为了避免被刚入行的新手“困住”，有经验的司机建议大家不妨先买一辆二手卡车来试水。

经验丰富的卡车司机的建议，谨慎预算

众所周知，卡车贬值很快。司机经营货运涉及很多成本，包括：工资、购车、保险、能源、通行费等，还有一些折旧和维护费用。如果新车价格在40万元左右，第二年价格会降到25万元左右，第三年价格会在15万到18万元左右。如果你还清贷款后还有钱，即使生意很好。因此，如果想减轻压力，老司机建议：不要动不动就造新的前四后八，投资也不要太多。您可以购买一辆6.8米的二手车来驾驶，进入这个行业并熟悉目前全国各地的市场情况，看看是否能找到合适的、更好的货源，让您的生意继续下去。 。如果你觉得还可以的话，升级成A2驾照会比较安全。

保值率体现了卡车的整体水平

正是因为新车成本高昂，且难以预测两大“困难”对市场行情的影响，二手车市场持续火爆。其中，保值率和成交价格优异的解放卡车成为了众多卡车爱好者进军货运市场的最佳选择。

无论是购买新车还是二手车，卡车的保值率都是一个重要的参考指标。这取决于卡车的品牌、质量、性能、维护成本和市场占有率等多种因素。它是卡车“综合水平”的指标。反映。事实上，卡车的品牌赋予价值，品质决定保值，工艺增加附加值，市场留存衡量剩余价值。解放在这些方面都处于行业领先地位。一汽解放以1187.76亿元的品牌价值连续12年领跑中国商用车品牌； 70年的整车制造经验赋予了解放卡车无可比拟的产品优势；在客户运营时代，一汽解放频频取得终端市场销量榜首。解放二手车能卖高价的信心。

解放二手车为何受到卡友青睐？离不开“以客户为中心”的解放，不断打造市场刚需车型，升级用户用车体验。针对南北区域气候差异，解放打造了北方模式、南方模式、四季模式等多种模式；针对普货、快递、绿色运输、煤炭、砂石等运输需求，解放打造特色产品，深度开拓市场；针对新能源卡车的战略布局，解放在柴油、天然气、氢能源、纯电动汽车等领域稳步推进，新产品链稳步拓展；响应货运法规，解放率先开发国六车型，引领市场，真正做到用户所需，解放。

2023年一汽解放“富杰二手商用车平台2.0”版本正式上线

申请解放二手车平台，避免踩坑

同时，平台作为保障卡车司机权益的重要对象，正在成为稳定司机就业的新兴渠道。为加强解放二手车信息平台的建设和完善，三年来，解放汽车后市场服务合资公司富捷科技推出了服务链、智慧物流、全链金融、二手车、能源供应、交通便利。六大产品线。现已升级为“富杰二手商用车平台2.0”版本。该平台为二手车市场搭建了成熟的网络聚集地，为我国庞大的二手车市场打造了新的生态模式。

目前解放二手车平台上有近1500家汽车经销商，吸引了90%以上的经销商参与，累计交易车辆近3000辆。平台汇集了解放各类产品，车型选择丰富，卡车证件齐全，并有平台专业人员审核，避免了信息不对称、行业套路、无法过户等麻烦。而当解放高端J7车型进入二手车市场时，J7车主可以享受“五大权益”中的“高残值保值权”。 2-3年内，激活《保值回购协议》，充分保障解放二手车残值，实现TCO。成本最优。

据悉，我国有近2000万卡车司机，他们参与的公路货运量约占货运总量的四分之三。这个庞大的群体接近一个超级城市的人口，为支持经济社会发展、保障和改善民生做出了重要贡献。解放卡车为这一群体提供了广阔的选择空间、行业领先的车辆配置以及“解放车赚钱机器”的本质，帮助运输商创造货运的美好未来。