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一、林荫大道别克如何呢

1、2010款全新别克林荫大道全系搭载全新的3.0L V6 SIDI智能直喷发动机及六速手自一体智能变速箱，并提升了轮胎及轮毂的规格；凭借同级车中最宽绰空间、领先同级车的豪华齐全配置、直喷V6发动机与先进GRWD豪华后驱平台带来的澎湃动力与平稳操控、别克Quite Tuning静音专利带来的顶级宁静舒适，以及气魄昂然、蓄势待发的大气外观，2010款全新别克林荫大道充分体现出别克后驱豪华轿车的卓然风范，同时也满足那些构建时代中流砥柱的实业家对于一款豪华轿车的理性需求，成为他们创造宏伟事业的得力助手。

2、林荫大道是目前上海通用在国内推出的别克品牌中档次最高的产品，和其他厂商一样，这款车也是其海外版本的“中国版”；2010款全新别克林荫大道搭载：以尖端科技打造的全新3.0L V6 SIDI智能直喷发动机。

3、该发动机最大功率187 kW / 6700 rpm，最大扭矩296 Nm / 2900 rpm，配合六速手自一体智能变速箱以及高性能后驱系统，令车辆0100 km/h加速仅用时8.3秒，混合工况下百公里油耗仅为10.9L；该发动机62.3kW/L的升功率在同级动力中更是高居榜首，高效、节能优势明显，并具有超越同侪的运转平顺性与宁静度； 。

4、这款3.0L V6 SIDI智能直喷发动机与别克品牌豪华SUV昂科雷装备的3.6L V6 SIDI发动机同出一脉，而后者作为系列代表，于200 ；2009年度两度蝉联“世界十佳发动机”； 。

5、由于采用当今最前沿的缸内燃油直喷技术，3.0L V6 SIDI智能直喷发动机与同排量传统发动机相比，在功率、扭矩明显提升的同时，油耗反而下降5%，冷启动污染物的排放更减少25%，完全满足欧4排放标准；别克林荫大道系通用汽车出品。

6、该车设计创新，经典豪华；以0-100公里7.8秒的平顺加速，车里面空间宽敞舒适。

二、别克林荫大道是君越吗

别克林荫大道是君越吗

1、不是的，这是两款车了，虽说都是别克车系，但是决然不同的2款车，发动机：大道采用横置V6全进口，君越是4钢但3.0豪华也是V6发动机 整体结构与底盘也是截然不同，大道是后驱车，君越是前驱，大道是再别克顶级车荣誉的基础上加以改良的，所以可以说，大道比君越完全高一级，外观的话，大道车身交长且流线设计处交多，君越比较方正些；不是，林荫大道是豪华级车，君越是中级商务车，林荫大道的后排座椅的娱乐功能是同级别车型最强大的：全新别克ParkAvenue林荫大道采用代表前沿科技的通用汽车最新一代GRWD全球后驱平台，通用全球未来也将有更多的高端车型诞生于此平台； 。

2、通过别克ParkAvenue林荫大道，中国消费者得以拥享世界前沿后驱车技术带来的非凡体验；后轮驱动方式及强悍的纵梁结构令车辆的整体刚性增强，车辆前后载荷比达到接近50:50的完美均衡，过弯极限值更高，增强高速稳定性，增强操控安全感； 。

3、最优化的麦弗逊独立前悬，改良螺旋弹簧和减震器，最大地吸收车辆震动的同时，保证了灵活的转向操纵；联控式多连杆独立后悬，使后轮与路面的吻合度有了质的飞跃，有效抑制了加、减速时车辆姿态的变化； ；在任何路况都保持极佳的驾乘感受，配合前后轮16英寸超大通风制动盘的优异制动性能，将操控和舒适紧密结合，获得能和世界一流的豪华轿车媲美的驾驶乐趣和舒适享受。

4、当然不是的的啦，别克林荫大道后驱，别克君越是前驱；别克林荫大道系通用汽车出品。

5、该车设计创新，经典豪华；以0-100公里7.8秒的平顺加速，车里面空间宽敞舒适。

6、2010年，林荫大道为其所属系列下的最新车系；秉承百年别克豪华旗舰车的历史经验，别克Park Avenue林荫大道，是为新时代的社会领导者打造的豪华高档车，它以0-100公里 7.8秒的平顺加速，精准稳扎的顶级后驱技术，带出澎湃酣畅的“动”态驾驭体验。

三、