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无仪表盘+掀背车+外呼,静态体验长安启元A07

前不久的成都车展上,长安汽车新产品系列“开元”的首款产品——启元A07正式亮相。全新的标识和设计语言,其提出的“情感岛数字座舱”也让人对启元A07的智能表现充满期待。那么今天我们就来静态体验一下这款长安启元A07,看看它的实际体验如何。

首先我们简单回顾一下新车的设计。

还记得新车刚曝光时,有网友戏称它是“创造101”,但实际上它代表的是二进制的0和1,这是代码世界的基础,也是数字的起源年龄,所以就这样产生了。 “启元”这个名字预示着这款车未来也将成为长安在智能化方向所取得成就的展示。

好吧,来到前脸,可以看到时下流行的贯穿式日行车,但辨识度打造得很好,带着一丝Lucid Air的味道。原厂侧导风口采用矩阵式大灯组设计,点亮后灯光效果极佳。前格栅采用分段式造型。个人感觉这样的设计会让前脸看起来略显碎片化。不过考虑到这种设计需要兼容纯电动和增程式车型的设计,所以这种设计是一个相对安全的选择。

灯组里还有一个给工程师的小彩蛋,“照亮未来”。嘿嘿,这就是工科男的浪漫~

向侧面延伸的头灯和尾灯前后呼应,让整车侧面显得修长。车顶线条流畅地延伸至车尾,溜背设计让我们对尾门的开启形式有了一丝期待。

不负众望,启元A07有一个掀背式尾门,打开后甚至像一个射击刹车。巨大的开口支持可定制的开口高度,使装载工作更加轻松。

启元A07采用炫酷无框门。与大多数同类产品一样,后玻璃只能降低至 2/5。

值得一提的是,启元A07四门均配备电吸功能。结合这款车未来很有可能低于20万元的起售价,这个配置还是很有竞争力的。

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尾灯与车头呼应,同样采用贯穿式设计。鸭尾进一步提升了运动气息。两端向中间变窄的形状可能会让你想起一位名叫A7的老朋友。

好了,抛开简单的外观,我们进入本次体验的重点——基于8155芯片的“情感岛数字座舱”。相信关注过深蓝的朋友会对座舱布局感到熟悉。

可以看到启元A07也去掉了仪表盘,取而代之的是AR-HUD,可以显示行车信息、多媒体、导航等信息。不过,到了仪表板,有的用户觉得体验极佳,有的用户还是批评不已。你属于哪个派别?

您还可以高度自定义显示内容并决定您想要查看哪些信息。

方向盘前方的DMS系统不仅可以监测驾驶员在行驶过程中的状态,还可以成为另一项智能功能的前置“开关”。

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即驾驶员看DMS时,即可实现启元A07主驾驶员的“免唤醒语音对话”功能。

可以直接发出“关空调”、“打开窗户”等指令。当然,你也可以同时发出两个命令,因为这款车支持“多命令语音”执行,执行速度和执行精度都是值得的。表彰。

启元A07配备16个扬声器。前排配备2个天空声道,实现5.1.2天空环绕音效。主驾驶头枕上还设有两个扬声器,可用于通话、导航信息等信息。播送。

凭借这套优秀的硬件,启元A07设计了HIFI原声、沉浸式环绕、澎湃低音、剧场模式、音乐厅、Live House等6大音效模式。我尝试了影院模式,音量已打开。对于 15 岁(75%)来说,声音体验是“拳打脚踢”。

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还有15组舒缓白噪音/纯音乐,可与座舱联动的“休息模式”结合消费,效果更佳。

有趣的是,启源A07还具有“车外通话”功能。你可以把它想象成一个外置的“大音箱”。车辆预设了多组语音。例如,在人行横道前,您可以使用外部扬声器讲话。播放“请先通过”提醒行人;汽车在车外内置有“我在这里”和“我想上车”等语音信息。当然,产品工程师告诉我,用户也可以录制自己的语音包,所以如果你想体验“小姐来了,让开!” 』 高兴也还好。

此外,我们在成都车展上看到的令人费解的“悦”、“智”、“臻”按钮,在这款车上依然保留着。经过与现场的产品工程师沟通,终于知道了,想必有些朋友已经猜到它有什么功能了。就是“香氛系统”(本以为长安会把它放在手套箱里,没想到)。共有三种口味,用完后可以直接拉出来。可更换,大大提高了B cell的配置。

特别想分享一下这辆车后排的空间体验。作者身高175cm,前排坐着一位身高185cm的司机。我的后腿空间接近两拳,头部空间接近一拳。左转右转,对于这款溜背造型的车来说,算是非常出色的表现了。

另外,与深蓝色SL03不同的是,这款车的座椅非常柔软,甚至比日产还“日产”,大大增加了后排乘坐体验。

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后排座椅地板平坦,中间有头枕,适合五人长途旅行。

不过,我发现后车门关闭后,门板与B柱之间的间隙有点过于“宽大”,一根手指都能轻松插入。不知道以后上线后会不会调整。

窗户采用推拉式控制。使用逻辑与蔚来车型相同。向前推动它会升高,向后推动它会降低。这需要一点时间来适应。

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下车采用电子按钮控制,门板储物格内部也保留了机械解锁方式。

让我告诉你更多一点。在这次体验的过程中,我们也对这款车进行了简单的试驾。不得不说,这辆车的底盘调校足够舒适,不像深蓝色的SL03。很有运动感,害怕悬挂僵硬的朋友可以松一口气了。

本次体验活动并未公布动力部分的详细信息。不过,根据申请信息,启元A07有纯电动版和增程版两种动力选择。纯电动版搭载宁德时代供应的三元锂电池,单电机驱动,最大功率190kW,续航里程可参考深蓝SL03的515km和705km版本;增程版采用1.5L自然吸气发动机作为增程器,最大功率70kW,纯电动续航里程170km。

爆炸评论

长安启元A07定位中大型车,将直接与同样有纯电动和增程式车型的哪吒S以及同样推出增程式车型的Leapmo C01竞争今年。当然,最畅销的比亚迪汉系列也会对其施加足够的压力。目前,长安启元A07最令人期待的就是定价。据相关渠道此前报道,新车预计将于第四季度正式上市,起售价将在20万元以内。

与长安深蓝不同,长安启源是长安汽车旗下的全新系列。它的定位与吉利银河类似,是其最新技术的展示平台。凭借全新的设计语言、领先同级的配置、前卫的科技座舱理念,长安启元A07能否获得消费者的认可,我们拭目以待。