以个性化、安全、可持续的方式为消费者提供畅行无忧的出行解决方案 ， 成熟低调稳重 ， 这些字眼联想一个汽车品牌 ， 有一个北欧豪华品牌车标逐渐清晰 ， 曾有一段时间 ， 沃尔沃给人留下深刻印象的词汇是安全健康 ， 但在我试驾完全新的沃尔沃XC60后 ， 我对它们的定义发生了很大改变 。 增加了“运动”和“智能” 。


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假如你非常了解沃尔沃XC60这款车 ， 可以一目了然地看到新款的不同 ， 但是如果你不了解它 ， 就很难区分它 ， 因为新的外观变化只是很小的变化 ， 如前格栅镀铬条 ， 品牌LOGO ， 前杠装饰件等等 。 当然 ， 主基调没有变 ， 还是以稳重为主 ， 给人一种淡淡的高冷 。 但是如果你还年轻 ， 不想被束缚 ， 渴望活出自己的与众不同 ， 那么这款车非常适合你 。


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SUV的能力基本以四驱能力、车身刚性、底盘过滤性能为主 。 这一点沃尔沃新款XC60让我印象深刻 ， 在经过驼峰桥和交叉轴路段的时候 ， 换装了博格华纳第六代四驱系统的新款XC60表现出乎意料地好 ， 在双轮离地的情况下 ， 轻踩油门便能轻松过关 。 根据沃尔沃官方描述 ， 这个系统可以自动判断路面状况 ， 并能将100%的动力传给后轴 。 对那些没有越野经验的车主来说 ， 这套系统更像是一位越野专家 ， 让车主在感到无助之前就通过复杂路况 。


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新款XC60搭载2.0T+48V轻混动力总成 ， 在按下启动键的一瞬间 ， 没有一般车型那种点火时轻微抖动的动作 。 在实际驾驶过程中会发现车辆加速响应非常快 ， 特别是在低速行驶时 ， 有一股冲劲 ， 爱信8AT变速箱的配合也挑不出什么问题 ， 升降挡的速度属于较为积极的类型 。 不过有一个大家很难接受的事实 ， 自动启停无法关闭 ， 当时我听到这个消息心里很抵触 ， 因为我平时上车第一件事就是关掉启停 ， 在有名的“堵城”北京 ， 走走停停的时候还要伴随着车辆的启动和熄火 ， 感觉非常难受 。 但是！由于48V轻混的加入 ， 沃尔沃新款XC60的启动过程并没有给我带来不舒服的感觉 ， 甚至动作轻的常常被我忽略 。


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沃尔沃新款

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XC60(参数|图片)系统基于一套与谷歌合作打造而来的原生安卓系统 ， 而且更稳定可靠 ， 不易死机 。 自带高德地图操作与手机版完全一样 ， 登陆个人帐号后就可以把一些收藏的地点同步到汽车上 ， 是我用过最方便的车载导航 。 除APP自带外 ， 还可通过应用市场下载自己喜欢的APP ， 以及一些快应用 ， 无需下载即可立即开启 ， 反应速度极快 。 这个系统如果熟悉的话 ， 可以在驾驶过程中彻底告别手机 。


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【汽车|沃尔沃新款XC60焕新上市，零件终身保面面俱到！】近日 ， 中保研发布的报告显示 ， 沃尔沃XC60的零整比系数达到同级最低 ， 配合零件终身保等系列政策 ， 彻底免除了消费者“买得起 ， 修不起”豪华车的后顾之忧 。 说实话 ， 我曾无数次向我身边的人推荐过沃尔沃XC60 ， 作为豪华中型SUV ， 因为我认为它是同级别中最平衡的车型 ， 而这次的升级更是将一些曾经被诟病的软肋进行了强化 ， 要挑出问题实在很难 。 据了解 ， 现在沃尔沃新款XC60价格为37.39万元到60.39万元 ， 很香哦 。