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新款长安CS75PLUS第二代,相比旧款,外观动力全面升级

文/秦明
1月9日 , 长安汽车正式发布了2021年的成绩销量单 。 在去年 , 长安汽车年度销量突破了230万辆 , 其中CS75系列依然是最大的销量来源 , 累计斩获销量超过28万辆 。 而就在近日 , 长安汽车品牌宣布旗下新款长安CS57Plus第二代正式上市 , 新车共推出了6款配置车型 , 主要有分为1.5T和2.0T两种动力车型 , 那么这次升级的第二代全系长安CS75PLUS有哪些配置变化呢?下面就让我们一起来看一下吧 。

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首先从外观上 , 新款长安CS75PLUS在造型设计上采用了长安家族化“御岳生命动感”设计语言 , 相比之前的旧款车型更加的具有时尚运动感 , 并且这次提供了两种不同的进气格栅可以供消费者选择 , V型格栅和点阵式格栅都是非常具有不错视觉体验 , 两侧LED前大灯采用了远近光一体冰晶式贯穿设计 , 极具科技动力感 。 前脸左右包围的战机尾翼设计配合御岳动感格栅 , 进一步增强力量感 , 使整车造型呈现出进击向前的动感威势 。

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车身侧面虽然线条不如前脸设计那样具有丰富的造型设计 , 根据车型不同 , 也将配备不同尺寸的轮圈 , 无论是提供的18英寸还是19英寸轮圈配合双色冰裂轮毂也是能感受出一些动力感 。 车身尾部 , 保留了旧款车型的设计风格 , 但全系的LED贯穿式尾灯还是采用当下流行的设计 , 也能有不错的时尚感受 , 下方的后导流板配合长安CS75PLUS2.0T独特的四出排气 , 进一步提升了新车的运动感 , 整车外观设计非常前卫 , 极具个性风范和未来主义风格 。
长安CS75PLUS车身尺寸为长4700mm宽1865mm高1710mm , 轴距2710mm 。 后排在纯平倒情况下 , 后备箱空间能由620L增加至1450L 。
新车内饰方面 , 12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的触控仪表组合上左侧触控屏 , 可实现三联屏显示操作,优化了整体造型 ,, 屏幕采用以驾驶员和中心的8.1度弧度设计 , 更配合驾驶者视觉方向 , 带来更好的驾驶关怀 。 此外新车还更换了全系的多功能三幅式皮质方向盘 , 可支持上下和前后调节 , 科技感还是比较强的 , 以高档材料采用人体工学设计的赛车驾驶座椅 。

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新车的亮点就在于动力方面 , 对比上一代车型 , 新款车型动力层面有了不错的升级 , 采用涡轮增压进气形式 , 1.5T型新车搭载的是最大功率为138kW的蓝鲸1.5T发动机 , 最大马力为188Ps , 最大扭矩为300N·m , 而2.0T车型搭载的则最大功率166kW的蓝鲸2.0T高压直喷发动机 。 最大马力可达233Ps , 最大扭矩390N·m 。 变速箱由上一代6AT变速箱升级为爱信8AT变速箱 , 让新车动力输出更加平顺 , 响应快 , 加速更快 。

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智能配置方面 , 具有APA5.9遥控代客泊车系统、IACC全速段智能巡航系统集成单车道智能辅助驾驶、交通拥堵辅助、智能过弯减速、智能限速辅助、车道保持辅助、智能远近光切换系统、货车智能避让功能、360度高清全景影像系统 。 中控屏安装梧桐车联TINNOVE智能系统 , 整合“腾讯车联TAI”的核心能力 , 可随时通过多场景语言实现车内操控 , inCall车辆监控系统 , 可通过手机实时掌握车辆数据和健康报告等信息 , 更超前搭载了远程控制和一键导航功能 。

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在安全方面 , 新车具有高强度、轻量化的车身并配有ESP车身电子稳定控制系统和AEB智能紧急制动辅助系统 , 能够有效预防车辆制动抱死、甩尾、侧翻等失稳问题 , 保障车内驾乘人员的安全 。

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写在最后:
新款长安CS75PLUS第二代,相比旧款,外观动力全面升级】可以看出 , 新款长安CS75PLUS第二代的推出 , 无论是外观还是动力都有不错的升级变化 , 都大大提升了该车的市场竞争力 , 在激烈的市场竞争中 , 我想这款车型会有不错的销量表现 , 也肯定会受到不少消费者认可 。