分段组装部分：小组立（零件组成构件）、中组立（构件组成部件）、大组立（构件与部件组成分段）、总组（分段组成总组段）、合拢把小块堆砌成大块的过程

海上航行为什么称节？

早在16世纪，海上航行已十分发达，但当时一无时钟，二无航程记录仪，所以难以确切判定船的航行速度。然而，有一名聪明的水手想出一个妙法，他在船航行时向海面抛出拖有绳索的浮体，再根据一定时间里拉出的绳索长度来计船速。

那时候，计时使用的还是流沙计时器。为了较准确的计算船速，有时放出的绳索很长，便在绳索的等距离打了许多节，如此整根计速绳上又分成若干节，只要测出相同的单位时间里，绳索被拖拽的节数，自然也就测得了相应的航速。

于是“节”成为了海船速度的计量单位;相应的，海水流速、海上风速、鱼雷等水中兵器的速度计量单位，国际上也通用“节”。

“节”的代号是英文的“Knot”的词头，采用“Kn”表示。1节等于每小时1海里，也就是每小时行驶1.852千米(公里)。航海上计量短距离的单位是“链”，1链等于1/10海里，代号是英文的“Cable”的词头，用“Cab”表示。

海里是海上的长度单位。它原指地球子午线上纬度1分的长度，由于地球略呈椭球体状，不同纬度处的1分弧度略有差异。在赤道上1海里约等于1843千米;纬度45°处约等于1852.2米，两级约等于1861.6米。1929年国际水文地理学会议，通过用1分平均长度1852米作为1海里;1948年国际人命安全会议承认，1852米或6075.115英尺为1海里，故国际上采用1852米为标准海里长度。中国承认这一标准，用代号“M”表示。

此外，舰船上锚链分段制造和使用标准长度单位也用“节”，通常规定锚链长度27.5米为1节;中国舰艇的使用标准以10米为1节。

现代海船的测速仪已非常先进，有的随时可以数字显示，“抛绳计节”早已成为历史，但“节”作为海船航速单位仍被沿用。