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一、晶锐
1、Fabia晶锐车身尺寸为长3992毫米×宽1642毫米×高1500毫米，轴距为2465毫米；首先在车身长度方面，Fabia晶锐傲视同级，无论是同门兄弟polo还是日系热门新飞度、雅力士等，都没有超过晶锐的长度，虽然在前排驾驶座位上感觉不到长度的优势，但是在储物空间上，较长的车身回避了一般A0级车型的局促，在4/6可分后排座椅放倒后，Fabia晶锐后备厢空间可扩展为1163升；另外要说一点的是，由于采用了平顶设计，1500毫米的高度从前排一直延伸到车尾部，所有乘员的头部高度都得到保证，避免了由于车顶曲线损失的头部空间。
2、散热格栅采用了斯柯达家族特?的直瀑式设计，加大了辐条的宽度并减少了辐条的数量，显得更加年轻和活力；格栅上方的镀铬饰条厚实流畅，中间镶嵌着斯柯达的Logo；沿Logo向上，引擎盖板上微微隆起两条筋线形成突起的前鼻并向后延展逐渐消失。
3、前大灯上方同样有一条弧形筋线将引擎盖板折成多个曲面，使得前脸极富立体感；投射式前大灯采用了大面积立体设计，由正面一直包裹到车身侧面，并且沿着大灯的侧面尖角延伸出一条硬朗的腰线，腰线贴着车窗下沿一直向后辐射，并与于尾灯交接；这样的设计使Fabia晶锐的侧面造型整体感非常强。
4、隐藏式湛黑A柱、B柱和“勃朗峰雪地白车顶”形成了Fabia晶锐的独特风格；灵感或许来自于宝马的MINI，因为很多初见晶锐的人都会发出酷似MINI的感慨；A柱光面、B柱亚光面、C柱与车身同色，整体化的车窗设计酷似“雷朋墨镜”，视觉过渡非常自然。
5、尾部顶端扰流翼板与车顶同色，并结合成一个整体；大面积的尾窗营造出良好的车后视野；大面积立体尾灯采用双“C”造型，同样是斯柯达家族血统的传承。
6、在豪华配置车型上，尾部牌照上方还加装了镀铬饰条，微微后翘的尾部在银色的装饰下，层次更加分明；全车还配备了无骨雨刷，在A0级车型里非常罕见；斯柯达晶锐 - 内饰内饰朴素 配置升级Fabia晶锐的内饰有两种方案，其运动版本配备的是全黑内饰，而标准版和豪华版是黑色和米色混搭内饰。
7、全黑的运动风格肯定是很多年轻人的倾向，在1.6手动车型上，手刹和换挡杆的皮质包裹都使用了醒目的红线，黑色皮质和红线缝纫的搭配虽然只是个细节，但极具运动效果；Fabia晶锐的中控台采用了简洁朴素的风格，这与其靓丽时尚的外观形成了一定的反差；空调出风口和音响控制区都做了银色的装饰框，T型的布局规规整整，不乱方寸，一派德系车的严谨作风。
8、内饰工艺水平保持了该级别车型中的中高水平，按键的手感不错；仪表盘是同样的简约风格，大大圆圆的转速表和速度表中间夹了一块行车电脑的显示屏，油表和水温表都被整合在显示屏上；通过它可以实现限速报警、瞬时油耗等功能。
9、Fabia晶锐全车拥有多达22处的丰富储物空间，并且对车内空间进行了最大程度的人性化开发；相较于一般普通车型副驾驶位只备有下手套箱的设计，Fabia晶锐采用上下两个手套箱的设计；前门板下方的储物格甚至设计了皮筋，可以防止书报等物品翻折。
10、后备厢配备的可拆卸杂物筐，可以解决篮球、花盆等不易固定物品在后备厢中四处晃动的问题，后备厢内还设有可隐藏的挂钩，方便固定需要悬挂的物品；配置上Fabia晶锐比较符合时下年轻时尚一族“无处不音乐”的使用需求；装备了MDI电子娱乐系统，集MP3播放功能、Aux in音频输入系统、USB/SD卡插口、虚拟6碟CD和高品质的6扬声器配置于一身。
11、这么丰富的音频输入方式在国内A0级车中还是第一次出现；6扬声器的音乐效果在同级车型中也属上乘；斯柯达晶锐 - 动力动力总成与polo如出一辙Fabia晶锐的动力配备了1.4L和1.6L两个排量，分别配以Tiptronic 6档手自一体和5档手动两款变速箱。
12、整个动力总成（发动机和变速箱）与大家熟悉的polo完全相同；由于和polo的整备质量也非常接近（仅差6KG），所以在动力上的表现也基本一致；Fabia晶锐的这台1.4生发动机可在3750转/分时输出130牛米的最大扭矩，最大功率为63千瓦，在2500～4000转/分的发动机转速范围内，是其扭矩输出的峰值段。
13、而1.6升发动机的最大扭矩达到了155牛米，最大功率为77千瓦，峰值扭矩的输出范围与1.4相同；这两款发动机都属于小缸径长冲程类型，特点是低转高扭；斯柯达晶锐 - 简单点评操控：底盘扎实可靠，德系车本色风格。
14、平稳： 胎噪偏多，驾驶室的静音效果佳；内饰： 内饰简洁朴素，适合严谨风格的用户；动力：低转高扭，动力成熟稳定，中规中矩。
二、斯柯达晶锐车窗玻璃升降故障
斯柯达晶锐车窗玻璃升降故障1、车窗玻璃升降故障的解决方法：玻璃密封胶条老化，胶条老化往往是造成车窗玻璃产生共振异响的原因之一，如果是新车共振异响，自然不用随即更换胶条，只需到网上购买一款润滑油，将它均匀地涂抹在胶条上，然后尝试反复几次升降玻璃，察看异响有没有减弱。
2、如果是胶条老化比较严重的，则最好直接更换； 。
3、车窗玻璃导轨有杂物，车卡槽的密封条缝隙，在玻璃升降的过程中容易将灰尘和颗粒带入，容易引发车窗玻璃震动异响，如果灰尘和颗粒物越积越多，对升降电机造成损坏，则会造成异响，甚至会影响升降功能。
4、我们的解决方法是使用工具对导轨里的杂物进行清理； 。
5、仪表台内部零件松脱，车辆仪表台内部有紧固螺丝松动或零部件错位的现象都可能导致车窗共振异响；在发动机怠速运转时，发动机抖动带着整个车身抖动带动仪表台颤动导致的出现异响。
6、这也可能与厂家在装配时螺丝的紧固程度及安装位置是不是到位有很大关系，要想彻底排除故障需要拆除仪表台进行检修。