目录

一、汽车启动后再打火有什么影响？汽车启动后再点火会怎么样

1、汽车启动以后如果不小心再次打火启动车辆，部分车型起动机、飞轮齿圈会有磨损，部分车型带有防止二次启动保护功能，则完全没有什么影响；之所以出现二次启动的情况，都是司机粗心大意造成的。

2、现在的汽车发动机运行噪音小、汽车隔音做的好，这就导致在特殊情况下很难通过声音去判别发动机是否在工作；此时扭动钥匙则会出现两种情况，一种情况会出现打齿轮的声音、另外一种情况就是没有任何反应。

3、打齿轮的声音则是起动机齿轮与飞轮齿圈接触导致的，起动机转速低飞轮转速高，两者转速不同步因此难以啮合时齿轮与齿圈之间就会出现摩擦，这种硬性摩擦会导致齿圈与起动齿轮出现不同程度的磨损；我们看一下当我们扭动钥匙启动车辆时起动机是如何启动车辆的:起动机启动线圈的电后产生磁力，衔铁在磁力的作用下产生位移 。

4、衔铁拉动拨叉把启动齿轮推出去，此时启动齿轮与飞轮上的启动齿圈啮合，起动机主线圈此时接通电源、启动机运转驱动发动机曲轴旋转直到发动机启动成功；我们看一下实物图 ，起动机齿轮与齿圈关系图:发动机运转时，启动机被人为的接通电源此时起动机齿轮会被推出来，因为转速差的原因启动齿轮无法与齿圈啮合、因此起动机齿轮会与飞轮齿圈接触:齿轮磨齿轮谁也不让步，这就产生了巨大的磨损，肉眼可以见到铁屑的那种磨损。

5、这种磨损对起动机齿轮伤害比较大: 因为启动机齿轮齿数比较少，而飞轮齿数是起动齿轮的N倍，所以磨损严重的是起动机的启动齿轮，而发动机飞轮上的齿圈往往磨损不严重；齿尖与飞轮接触的位置会产生磨损，齿尖被磨钝、磨圆甚至变形。

6、磨损严重者则会导致啮合关系破坏，齿轮与齿圈难以啮合、启动时只听到起动机空转的声音而发动机纹丝不动，这时候需要多次扭动钥匙偶尔一次齿轮之间才会啮合、车辆才会启动 ；当然偶尔一次两次的误操作是没有问题的，因为大多数情况下二次启动会发出清脆的异响，驾驶员察觉到了以后自然会松开钥匙。

7、因此启动齿轮与飞轮齿圈之间的接触时间也就1-2秒的时间，磨损可以忽略不计；但是如果刻意去二次启动，保持很长的一段时间那么起动机齿轮与飞轮齿圈都会报废。

8、延伸:一键启动车型带有误启动保护功能，部分机械点火的汽车也带有误启动保护功能；这些车型不存在二次启动，扭下钥匙后起动机也不会工作。

9、其实实现这个功能并不难，二十年前在挖机上就已经带有误启动保护电路、原理也是非常的简单；基本原理是检测发动机转速信号，发动机运转时起动机启动线路被切断。

二、汽车后视镜加热有什么用

汽车后视镜加热有什么用

1、后视镜的加热功能是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时，可以通过嵌在镜片后面的电热丝对后视镜进行加热，保证镜片表面清晰；汽车后视镜加热一般适用于雨雪天。

2、后视镜加热时，镜片后面的加热器快速加热镜面，可以慢慢去除镜面上的雨水或雾气，省去了驾驶员频繁手动擦拭镜片的麻烦，从而降低了驾驶风险；汽车后视镜加热功能并不是每辆车都有，所以检查一下你的车辆是否配备了。

3、使用后视镜加热前，先确认车辆处于启动状态，或将钥匙转到ON位置，接通电源后再使用后视镜加热；需要注意的是，当车辆的电池电量很低或电池出现故障时，不要再使用该功能。

4、雨雪天气，按下汽车后视镜加热开关，按钮上的指示灯亮起，电暖器会在几分钟内迅速升温至固定温度，一般在35-60摄氏度之间，左右后视镜会冒出热气(如果室外环境温度比较低)，同时， 后视镜镜面上的水滴会因温度上升蒸发而变得越来越小，雾气会慢慢消失，从而达到加热镜片、除雾、除霜的效果；汽车后视镜加热虽然实用，但在部分车型上有局限性。

5、例如，后视镜的加热设置只有在环境温度低于15℃时才起作用；另外，后视镜的加热功能不能常用，每次使用时间不能超过30分钟，否则会影响后视镜的使用寿命和清晰度。

6、如果司机方便，可以用干布擦拭，不用后视镜加热；附件:后视镜除雾的其他方法:1.加雨眉毛一扬:在后视镜上安装雨眉毛是一种常见的做法。

7、这种方法方便、便宜、有效，特别适合生活在多雨地区的车主；不过雨眉也有一定的局限性，因为在款式方面，雨眉通常有外装和内装两种。

8、2.涂抹防水剂:给后视镜涂上防水剂也能保持后视镜的视野清晰；市面上有很多玻璃防水剂，主要成分是硅油。

9、通过改变玻璃表面水的张力，可以达到保持后视镜表面无水的效果；有防水剂的玻璃沾上雨水后，细小的水滴会形成一个圆形的水滴，轻轻晃动或在风中吹动水滴即可与后视镜分离。

三、汽车车门减震垫片有什么用

1、可以加装密封条，加装的位置是车辆车门的边缘处，在家装完密封条后，车辆的整体隔音效果会有所提升，在行驶的非铺装路面的时候，也能够减少灰尘的进入。

2、要注意车辆门边底部，要预留出出水口。