我爱汽车网

铃木新手升级街车GSX-S950欧洲上市时价格稍贵



【铃木新手升级街车GSX-S950欧洲上市时价格稍贵] yMmE5OTRkNzQ2ZGQ0OGEyZjNkZA==/}
本文插图



昨天,铃木宣布在欧洲推出GSX-S950。这款车设计符合欧洲A2标准,售价10,400欧元(GSX-S1000售价13,190欧元)。 GSX-S950有两个动力版本,分别为95马力和47马力。当A2持有者获得无限制驾驶执照后,摩托车马力的限制就可以解除,可以全功率行驶。简单来说,这是一款专门为新手提供的升级街车。


本文插图

​​
新款GSX-S950是基于GSX-S1000的技术开发的,但功率更低,并且发动机其实和GSX-S1000是一样的,不过功率限制在70kw和35Kw,最大扭矩92Nm,而GSX-S1000则是112kw/106Nm,而且GSX-S950还配备了辅助滑差离合器。


本文插图

​​
除了发动机之外,底盘也源自GSX-S1000,采用双梁铝制车架和43mm KYB倒置前减震器(可调)组合在一起。并且针对与 Dunlop Roadsport 2 子午线轮胎的使用进行了优化,轮圈仍为 17 英寸。制动系统由最新一代的ABS支持,但制动卡钳换成了Brembo的Tokico,转向灯也降到了卤素标准。


本文插图



GSX-S950 使用称为铃木智能骑行系统(SIRS)的电子套件,但它使用“简化的“ 版本 。包括铃木驾驶模式选择器 (SDMS) 发动机映射、牵引力控制、电子线控油门以及铃木轻松启动和低转速辅助。然而,快速换档器缺失,牵引力控制只有三个干预级别(GSX-S1000 上有五个),保留了可停用功能。


本文插图


GSX-S950 有两种颜色可供选择:蓝色或亮黑色。对于新款 GSX-S950,铃木还提供了 29 种原装配件,旨在更好地保护骑手和车辆,以及增强道路和日常使用多功能性的配件。其中包括由实心阳极氧化铝加工而成的制动杆和离合器杆、碳挡泥板等。
本文作者已与快手版权保护服务签约。转载请获得授权。如有侵权必究