【报道】9月5日，Avita全新豪华中大型轿车——Avita 12正式发布。新车由德国慕尼黑Avita全球设计中心设计，搭载HarmonyOS 4.0和华为高端智能驾驶系统ADS 2.0以及华为DriveONE双电机系统，将提供两驱和四驱两种选择。轮驱动版本。
Avita科技董事长兼CEO谭本宏表示：“定位‘未来智能豪华轿跑车’的Avita 12将于第四季度开始在中国市场交付。同时，另外两款车型更具竞争力，明年还将推出新品。随着“设计”和“技术”逐渐成为我们的两大价值标签，我们还计划明年正式进军国际市场！
Avita科技首席设计官Nader Faghihzadeh表示：Avita 12将未来美学设计外化于车辆设计中，完美诠释了Avita前瞻、极致、纯粹的设计原则。它能够激发用户无限的可能性和自由感，引领他们看到未来。
1分钟了解新车
1。 Avita 12 是Avita Motors 的第二款车型。首款车型Avita 11定位为豪华中大型SUV，指导价为30万-60万元。据了解，自今年开始交付以来，Avita 11已交付超过1.2万台，均价5万美元，并已完成中国200多家门店的建设。
2。艾维塔12定位中大型轿车，长5020mm、宽1999mm、高1450mm，轴距3020mm。 Avita 12的尺寸与奔驰E级比较接近。不过，新车比奔驰E级更宽、更低。
3。 Avita 12搭载华为最新的HarmonyOS 4.0和华为高端智能驾驶系统ADS 2.0。其智能座舱、智能辅助驾驶、人车交互体验均领先于同级竞品。
4。 Avita 12拥有全球首款轿跑车前排双零重力座椅；全球首款智能光感前挡风玻璃；高清流媒体外后视镜；高清流媒体内后视镜+无后舷窗升降背设计； 35.4英寸4K全景宽屏等。
新车产品介绍
外观设计方面，Avita 12由位于德国慕尼黑的Avita全球设计中心设计。秉承“未来优雅”的整体设计理念，坚持前瞻、极致、纯粹的设计理念。
Avita 12拥有明亮的立体曲面，结合高度流线型的轮廓，赋予车辆高度的设计辨识度。同时，新车的创意灯光设计，除了标志性的E型LED曲率大灯外，还独家打造了HALO屏，成为用户的情商伙伴，带来独特的人车互动。
Avita 12采用掀背式设计，无后侧窗，大大拓展了后备箱空间。同时，Avita 12修长优雅的车身比例和独特的标志性尾部设计勾勒出极致的速度感，展现出前所未有的未来科技感。
内饰设计方面，Avita 12从雕塑设计中汲取美学灵感，采用未来感十足的一体化仪表盘设计。同时，前仪表板延伸至两侧车门上的翼状设计。车门上部采用参数化设计的3D筋条，延续到舱后部的隔断，强化了舱内风格的统一，给驾乘人员一种被拥抱的温暖感觉。
同时，Avita 12座舱采用Gentle Tech极简设计理念，减少物理按键数量，只保留必要的按键，实用性极高。值得一提的是，Avita 12的每扇车门都配备了翻盖式隐藏储物空间，在保证储物能力的同时，保持了车厢的视觉一致性和私密性。
此外，Avita 12还是全球首款前排双零重力座椅的汽车，一按即可放平。同时，Avita 12也成为全球首款配备智能光感前挡风玻璃的轿跑车车型。它具有自适应光感功能，不仅可以实现智能光感变色，还能带来出色的视觉和灯光体验以及强烈的视觉冲击力，满足用户对未来移动生活的想象。
Avita 12用高清流媒体外后视镜取代了传统的外后视镜。不仅具有防眩光、加热、除雾功能，还增强了夜视能力。叠加HDR防眩光技术，让内容处于视野范围内。更清晰、更准确，让横向视野更宽广，极端环境下更安全，日常驾驶更自信。同时，Avita 12的35.4英寸4K全景宽屏可以与内饰融为一体，从技术角度实现无缝交互，让未来的奢华出行触手可及。
在智能科技方面，Avita 12搭载HarmonyOS 4.0，带来更多便利和智能服务，让每一位车主轻松拥有更自然的人车交互体验。同时，Avita 12还搭载华为高端智能驾驶系统ADS 2.0，减少对高精度地图的依赖，实现覆盖高速公路路段、城市路段、高速公路等全场景的极致“智能”驾驶体验。停车链接。
动力方面，Avita 12有后轮驱动和四轮驱动两种车型，驱动电机均由华为提供。后轮驱动版搭载230kW驱动电机，四驱版则搭载前195kW、后230kW的双电机系统。
此外，Avita 12将采用全新的H型电池组。据介绍，这款电池组不会导致有轨电车车厢地板升高，确保后排空间不会被压缩，使后排乘客更加宽敞舒适。电池组的具体容量以及车辆的纯电动续航里程尚未正式公布。
写在最后
作为Avita的第二款产品，也是“四年四车”中期目标的重要阶段性成果，Avita 12秉承“前瞻设计”和“有温度的科技”的产品理念，也将用于豪华汽车。它开辟了轿跑车领域的新市场，为用户创造了独特的、充满未来感的出行和生活体验。