答:轮船在河水中的吃水深度要比厂凡海水中的吃水深度要深些。因为轮船乍河水和海水中都是漂浮，所以，轮船在河水和海水中受到的浮力一样大。由于河水密度小于海水密度，根据浮力公式F浮=p液gV排可知，轮船排开河水体积大于排开海水的体积，所以，轮船在河水中吃水深些。

为什么有些船舶要等潮水才能靠泊？

由于船吃水大，港口航道或是泊位水深不够，等待潮水升高后才进行靠伯，避免因水深不够而隔浅发生事故。有好多港口有这样的事2005年，我服务过一条船，装了7万吨矿砂靠天津港就是这样的由于吃水较大12米，靠泊时就是赶在最高潮，靠在21段码头，靠好后港方组织了9台岸吊卸7个仓的船，耍求在潮水退水前争取快卸货，保证水退了后保证船不坐底，9个吊同时卸货4个小时卸了近3万吨，完成了任务

有些船舶要等涨潮时才能靠泊是因为吃水不够。船舶的载重量是看吃水多少，吃水越大载重量也就越大，等到涨潮时靠泊是因为码头水浅，涨潮时海面比平时上涨了一些高度，才能使船舶不至于搁浅。所以在码头水浅船舶吃水大时，都选择在最高潮时靠泊。

因为现在许多船舶吨位非常大，吃水也很大，目前超级油轮和超级集装箱船舶的吃水都要超过15米，许多港口航道的水深都没有达到这个深度，所以只有等候潮水才能驶入航道靠泊。