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一、甲壳虫跟保时捷关系有什么
1、第一辆大众甲壳虫由保时捷的创始人费迪南德·保时捷设计；而且第一代甲壳虫采用了后风冷发动机设计，这也是第一代保时捷911汽车的原型。
2、第一代保时捷911汽车也采用了后风冷发动机设计；所以，没有第一代甲壳虫，就没有第一代保时捷911汽车。
3、当时，希特勒请费迪南德·保时捷设计一款汽车；费迪南德·保时捷设计出来之后，希特勒决定建立一个工厂来生产这种车。
4、这家工厂的名字叫大众，也就是今天的大众集团；所以甲壳虫和保时捷有关系，大众也是。
5、保时捷已经成为大众集团的子公司；第一代甲壳虫是一款非常经典的车，很多汽车收藏家都喜欢收藏第一代甲壳虫。
6、第一代保时捷911也是一款非常经典的车，很多车友都非常喜欢保时捷的风冷发动机；后来保时捷换了更符合潮流的水冷发动机。
7、保时捷911系列车型使用水平对置发动机，并且是后置发动机；很多车友喜欢保时捷是因为后置发动机。
8、保时捷911其实还有一个别称；当时保时捷911被称为寡妇制造机，因为这款车需要驾驶者有高超的驾驶技术才能驾驶。
二、甲壳虫跟保时捷关系有什么
甲壳虫跟保时捷关系有什么1、甲壳虫跟保时捷关系有什么第一辆大众甲壳虫由保时捷创始人费迪南德·保时捷设计；而且，第一代甲壳虫采用了后置风冷发动机设计，这也是第一代保时捷911轿车的原型。
2、第一代保时捷911轿车也采用了后置风冷发动机设计；因此，没有第一代甲壳虫，就没有第一代保时捷911汽车。
3、当时，希特勒请费迪南德·保时捷设计一辆汽车；在费迪南德·保时捷设计出来之后，希特勒决定成立一家工厂来生产这种汽车。
4、这家工厂的名字叫大众，也就是今天的大众集团；因此，甲壳虫与保时捷有关，大众也是如此。
5、保时捷已经成为大众集团的子公司；第一代甲壳虫是一款非常经典的车，很多汽车收藏者都喜欢收藏第一代甲壳虫。
6、第一代保时捷911也是一款非常经典的车，很多骑手都非常喜欢保时捷的风冷发动机；后来，保时捷换上了更符合潮流的水冷发动机。
7、保时捷911系列车型使用水平对置发动机，并且是后置发动机；很多骑手喜欢保时捷是因为它的后置发动机。
8、保时捷911其实还有一个别称；当时，保时捷911被称为寡妇制造机，因为这款车需要司机有高超的驾驶技术才能驾驶。