【报道】刚刚上市的雪佛兰开拓者虽然是一款中大型SUV，但由于其25万元的起售价以及多达70项的高端标配，几乎是一遇难求。在同级别的汽车中。比较那些具有相似价格范围的产品。不过在30万这个价位段，中型SUV汉兰达在各方面都与其旗鼓相当。相信能花30万元以上，想买一辆性能好、空间大、科技含量高的SUV的人，选择中肯定会有这两款车。

　　雪佛兰开拓者有5种配置：型号、动力、霆、湘、擎。其中两款为四驱车型，顶配车型为650T RS 9AT双离合四驱7座版，次顶配车型为32.99万元，次顶配车型为650T RS 9AT四驱版，售价为30.99万元。驾驶七座强力版。大多数汽车的顶级配置通常都不便宜，因此大多数人更喜欢选择次顶级或中档配置。雪佛兰开拓者就是这种情况。相比之下，它的四驱等配置基本让人满意，那就是它的次顶配车型：650T RS 9AT 四驱7座强力版。

　　汉兰达有9种配置，4种两轮驱动，5种四轮驱动。其下一个顶级配置是四驱豪华车型，指导价为30.68万元。也就是说，汉兰达和开拓者的次顶配定价非常接近，仅相差3100元。接下来我们就来对比一下硬派版开拓者和尊贵版汉兰达，看看它们各自有什么特点。

　　第一步：比较基本情况。

　　作为一款中大型车，开拓者自然比汉兰达大一些，但相差并不多，内部空间也比较接近（下面有详细介绍）。此外，两款车均采用承载式车身结构，悬架形式相同。不过，两者在底盘方面还是有一些区别：开拓者采用电子驻车，而汉兰达则采用脚刹； Trailblazer前后都有通风盘，而Highlander则与大多数车型相同，只有前轮是通风的。盘子。

开拓者队和汉兰达队基本情况对比
	开拓者	高地人
等级	中大型SUV	中型SUV
长度×宽度×高度	4999×1953×1732mm	4890×1925×1720mm
轴距	2863mm	2790毫米
座位	7个座位	7个座位
整体品质	2000kg	2080公斤
城市/郊区/综合油耗	9.8/6.6/7.8L	10.7/7.9/8.9L
动力	2.0T+9AT+4WD	2.0T+6AT+四驱
悬架（前/后）	麦弗逊/五连杆独立悬架	麦弗逊/多连杆悬架
轮胎	米其林235/55R20	245/55R19
备胎	非全尺寸	全尺寸
制动（前/后）	通风盘/通风盘	通风盘/制动盘
驻车制动	电子	脚刹
制表：

　　两款车均搭载2.0T发动机，最大扭矩相同为350牛·米。最大额定功率方面，雪佛兰开拓者为174千瓦/5000转，汉兰达为162千瓦/5200-5600转。转速。也就是说，雪佛兰开拓者在动力方面具有优势。 。

　　变速箱方面，开拓者配备9速手动变速箱（上图），汉兰达配备6速手动变速箱（下图）。

　　在可变缸发动机和变速箱的共同作用下，雪佛兰开拓者有着不错的油耗成绩——城市9.8升，综合7.8升； Highlander在城市中的排量为10.7升，合计为8.9升。此外，雪佛兰开拓者全系都拥有多种驾驶模式，可以给车主带来更好的操控体验。

　　在质保方面，两辆车的车辆质保是一样的，都是3年或者10万公里。不过，Trailblazer还为包括发动机和变速箱在内的主要动力总成部件提供8年或16万公里的保修。

　　第2步：空间比较。

　　两辆车都是3排7座。第二排座椅配备中央扶手+杯架+独立空调。雪佛兰开拓者在这方面的特点是后两排座椅可以电动折叠，第三排座椅还可以电动升起。

　　汉兰达的座椅是手动折叠和升起的。但它的第二排地板是水平的，雪佛兰开拓者这里有轻微的凸起。

　　根据厂家数据，开拓者座椅折叠后的容积高达1970升。从照片来看，地面非常平坦，最大深度超过2米。

　　汉兰达虽然是手动的，但也能实现平整地面，最大长度接近2.1米。只是厂家并没有公布相关数字，我们也不知道它的具体体积。

　　由于疫情导致的严格管控，我无法像往常一样评价实车，所以只能根据几个不一定准确的数字来比较两辆车的后排空间。

开拓者和汉兰达后排空间对比
	开拓者	高地人
躯干最小宽度	约1100mm	1150mm
躯干最低高度	约750mm	800mm
坐下时后部长度 7	约350mm	400mm
坐5年后的后长	1120mm	1070mm
后排座椅折叠全长	约2030mm	2090mm
后音量	222-1970L	未公布
制表：

　　第三步：内饰对比。

　　雪佛兰开拓者的强大版本是RS车型。这个版本的内饰比入门级车型漂亮很多。同时，前、门内饰板大部分采用软质材料制成，触感良好。

　　汉兰达从豪华车型开始，采用深色内饰（入门级上黑下浅），中间有明亮的点缀。看起来很漂亮，但是软质材料包裹范围不大。

　　至于方向盘和仪表盘，开拓者版与汉兰达尊享版相同。两者均采用皮革包裹，均为上下+前后可调，机械仪表均为4.2英寸液晶屏。

　　中控屏也是如此，采用了10英寸的液晶屏。区别在于：

　　1，开拓者采用悬浮式风格。

　　2，内容更加丰富，包括导航、路况显示、车联网、OTA升级等。

　　3。手机地图支持苹果和百度（Car Play、Car Life）。

　　4，有6个USB和Type-C接口。

　　汉兰达的液晶屏“嵌入”在正面，视觉效果比悬浮式更稳定、更有设计感。但论内容和便利性，不如开拓者：

　　1、没有车联网和OTA升级。

　　2。手机地图仅支持百度（Car Life），不支持苹果（Car Play）。

　　3。比开拓者少了一个USB接口，并且没有Type-C接口。

　　第四步：配置对比。

　　雪佛兰开拓者的入门版标准配置多达70项，而相比今天的强悍版，配置更加丰富。安全方面，雪佛兰开拓者配备了LED自动车灯、自动雨刷以及带加热和电动调节功能的外后视镜。此外，它还拥有车道保持、并道辅助、侧面盲点预警等智能安全装备。虽然汉兰达没有上述配置，但它比雪佛兰开拓者拥有更多的前置雷达。

主动安全配置
	雪佛兰开拓者	高地人
版本	650T RS 9AT 4WD 7座强力版	高级型
指导价	309,900元	306,800元
车辆稳定性控制、胎压监测	●	●
倒车雷达+影像	●	●
上坡辅助、陡坡下坡	●	●
外后视镜电动调节+锁车自动折叠	●	●
LED自动车灯	●	-
加热外后视镜+自动防眩目	●	-
自动雨刮器	●	-
多线辅助	●	-
车道保持	●	-
倒车侧警告	●	-
使用说明： ●带装备； -没有设备。 制表：

　　四驱方面，开拓者有两种类型。本文列出的强力版本是普通的四轮驱动系统。虽然它的性能不如顶配车型双离合（左右轮可变扭矩），但比汉兰达的四驱系统强太多了。

　　根据同行此前的报道，汉兰达是竞品中唯一未能通过跨轴测试的车型。原因是它的电子辅助制动作用轻微，难以帮助汽车摆脱困境。其次，锁定中央差速器后，理论上可以实现50:50的前后动力分配，但在实践中，效果并不明显。

　　当然，审车时的测试往往是相当极端的。日常驾驶，即使是沿着沙路爬山，汉兰达也没有任何问题。这对于上一代汉兰达2.7车型来说是难以想象的。

　　虽然因为法规原因我们没有机会对开拓者进行现场评测，但从以往的经验来看，毫无疑问开拓者的四驱性能比汉兰达更强。另外，根据官方数据，这套智能四驱系统可以根据需要随时切换，系统可在0.12秒内做出响应。日常驾驶过程中，雪佛兰开拓者的四轮驱动系统实时监测车辆的扭矩需求，并每秒进行100次智能调整。在四轮驱动模式下，当车辆在湿滑、雪地、泥浆、松散碎石等低附着力路面行驶时，前轴打滑时，四轮驱动系统会快速将扭矩分配给后轴。后轴。当车辆进入稳定行驶时，系统会自动切换至两轮驱动模式。这不仅保证了城市道路行驶时的燃油经济性，还提供了可靠及时的越野能力。再加上耐世特EPS转向系统的加持，为雪佛兰开拓者带来霸气、从容的驾驶体验。

　　经过一番对比可以看出，同样30万元的价格，汉兰达的优势在于其多年的营销和积累的大量良好口碑。雪佛兰开拓者在性能、配置、安全、智能等方面都更具优势，此外，6月30日前购买雪佛兰开拓者还有很多实惠大礼包，最实用的是，还可以享受置换最低10000元（一般品牌补贴15000元）；如果您的预算暂时有限，还可以申请超低利率贷款购车计划。另外，加999元尊享2年超级保险套餐，含首年基本商业保险（含第三者责任险、车损险、免赔险，保额50万元），第二年保险金额50万元。第三方责任保险。再加上其他免费登机梯/真皮地垫/后备箱窗帘，还有新车健康礼包，非常实用。这些优势不仅使其成为30万元级别7座SUV的首选，也使其成为首选。它提供了对抗高地人的强大能量。可以看到，同价位30万元，开拓者在性能、配置、安全、智能等方面更具优势，汉兰达的优势在于经过多年的营销，积累了很多良好的口碑。这种优势是后来者所不具备的。至于后来者能否“迎头赶上”，一是要看厂家对品质把控的重视程度，二是看其是否有完善的营销让大家认识到它的亮点。

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　　更多信息：2020年4月16日，上汽通用雪佛兰开拓者上市。起售价25.99万元，成为目前最便宜的中大型SUV。本文将盘点其5款车型的配置，供大家选车时参考（如果是电脑阅读，点击下图直接进入）

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