相信很多人对于插电混动车型的工作原理都有着相同的看法。都是发动机+电机组合的部件，但其实这种固有印象是错误的，比如比亚迪dmi和增程器的工作原理是不同的。我们来看看比亚迪dmi和增程器的区别。

1、驱动形式不同。增程发动机由电机直接驱动。发动机在任何情况下都不会参与车辆的驾驶。增程发动机的主要工作是为车辆提供发电需求；

比亚迪的DMI系统允许发动机和电机驱动车辆。在不同的模式下，发动机或电机可以独立驱动车辆。然而，在大多数日常驾驶情况下，主要使用机动车辆。

2、维护费用不同。由于增程式车型采用了相对简单的串联结构，而比亚迪dmi采用了混合结构（包括串联和并联），因此单独的结构比增程式车型简单的串联结构要复杂得多。因此，在未来发生维修或故障时，成本远高于增程车型。

3、电池寿命不同。由于增程式车采用电力来驱动车辆，因此增程式车的电池比比亚迪DMI的电池要大很多。虽然两者在部分车型上都能达到1000公里以上，但由于电池容量设计原因，增程车型的续航时间略优于比亚迪DMI。

看到这里，相信大家对比亚迪DMI以及增程式车型有了一定的了解。消费者在购买时可以根据自己喜欢的车型进行选择。除了上面提到的第二点之外，上面提到的另外两点都是在日本。常用汽车所反映的差异不能认为很大，甚至可以忽略不计。 （撰稿/）