本次车展，现代高性能车型伊兰特N正式开启预售。作为现代N品牌家族中首款进入中国的车型，新款伊兰特N在内饰和外观上拥有更多空气动力学和品牌专属设计；另外，底盘和车身刚性方面，新款伊兰特N配备了电控悬架和一体式驱动桥IDA以及车身刚性加固组件；动力总成上，还搭载了支持大扭矩范围的专属平台2.0T涡轮增压发动机和8极速湿式双离合变速箱。
继伊兰特N进入中国后，现代汽车集团（中国）品牌业务经理副总经理印庸壹透露，明年现代汽车将开始推出更多N品牌电动汽车在中国市场。高性能战略模型。在今年年底的广州车展上，他们还将宣布高性能电动汽车IONIQ5 N进入中国的计划。
现代汽车集团（中国）品牌业务副总经理印庸壹
以下为采访实录：
汽车行业：本次车展，伊兰特N车型已开启预售。作为伊兰特的高性能版本，这款车型与北京现代伊兰特相比有哪些特点呢？
印庸壹：首先，全新伊兰特N作为N品牌家族的一员，产品定位被赋予了更多轨道DNA还有N独家性能科技，内外焕然一新伊兰特N除了N独家设计，兼顾空气动力学和品牌辨识度之外，底盘和车身刚性方面，新款伊兰特N配备了受履带和车身刚性加固组件启发的电控悬架和集成变速驱动桥IDA，让车辆拥有更好的刚性和动态性能在轨道上。最后，在动力总成方面，新款伊兰特N搭载了N专属的2.0T涡轮增压发动机和支持宽扭矩平台的8speed湿式双离合变速箱。通过这套独特的动力总成，可以实现更灵敏的换档和动力性能。欢迎感兴趣的朋友亲自试驾2车，一定会找到适合自己的。
汽车产经：该车型是高性能版本。该车型在中国市场的主要竞争对手有哪些？该机型与这些竞品相比有何优势？
印庸壹：首先，我们非常相信新款伊兰特N的实力。从5到8，我们在中国各大城市连续举办了四届。 N品牌赛道日活动得到了众多高性能车迷和专业媒体的一致好评。 N品牌秉承Never justdrive.（没有乐趣，就没有驾驶）的理念。其所有车型都致力于为消费者带来有趣、刺激的驾驶体验。全新伊兰特N完美继承了N品牌的三大核心高性能DNA——Corner Rascal（Corner Rascal） ，每日生活跑车（日常跑车）和赛道性能（赛道能力）。并最大程度保留了全球市场销售车型的性能，配备IDA集成变速驱动桥、R-MDPS电动转向系统、ECS电子悬架控制系统和e-LSD电子限滑差速器等尖端技术可以为驾驶员在驾驶过程中提供卓越的性能和驾驶乐趣，有效结合高性能技术，提供更精准的转向和操控能力。并在外观上全面升级。我们对该产品的实力和价格非常有信心。
N品牌车型为消费者提供的驾驶乐趣与其他产品不同。但单从产品、技术和性能上来说，这款车在中国市场的竞品车型有思域Type-R、高尔夫GTI、AMG A35与等车型和CLA35，它的到来将为喜欢高性能汽车的中国用户提供更多选择。如果您亲自在赛道上试驾这款车，相信它能让您感受到最真实的驾驶乐趣以及超越竞品的高性能汽车的高性能技术实力。
汽车行业：今年5-8月N品牌在国内举办了多场品牌赛道日。用户对本次活动的反馈如何？
印庸壹：是的，从5到8，我们在中国各大城市连续举办了四届N品牌赛道日活动。为N品牌的车迷提供了有趣、刺激的驾驶体验，也获得了众多高性能车迷和专业媒体的一致好评。因此，在成都车展之前，新款伊兰特N就备受期待。本次车展，我们不仅带来了新款伊兰特N的预售价，还为第一批200车主加入N额外提供了首轮限量版。 品牌阵营。正版礼包。同时，N品牌未来的目标是建立汽车文化平台，与中国高性能车迷建立情感纽带。我们期待更多的粉丝和用户加入N品牌。高绩效社区。
汽车行业：除了伊兰特N，中国现代高性能车型下一步的发展策略和产品布局是什么？
印庸壹：中国是世界上最先进的汽车市场，拥有大量的汽车品牌和车型。竞争非常激烈，高性能汽车市场也不例外。仅仅依靠噱头营销、低廉的价格、华丽的外观设计等并不能满足中国高性能汽车用户。高性能 N 品牌自上而下遍布全球，包括 Motorsport – Rolling Lab – N – N Line 金字塔生产型号上由 N 和 N-Line 组成。在中国市场，现代汽车也将延续N品牌的金字塔式产品布局，让中国消费者能够体验到N品牌的燃油、电动性能等全系列产品。以N品牌的高性能实力。
此外，在电动化发展极其迅速的中国市场，为了给消费者提供更全面的高性能驾驶体验，现代汽车计划于下半年在中国市场推出2024 High -来自电动高性能市场“游戏规则改变者”的高性能电动汽车IONIQ5 N。未来，从IONIQ5 N开始，更多N品牌电动化战略车型将在中国市场推出。 N品牌的电动化高性能车型不仅传承了N品牌三大核心高性能DNA（角痞子、R acetrack 功能 ，日常跑车），将持续为高性能用户群体提供卓越的高性能技术和情感体验，树立高性能电动汽车新标准。
汽车行业：IONIQ 5 N计划明年什么时候引入中国？
印庸壹：我们会在广州车展上宣布。
汽车工商：这是现代汽车进入中国的元年。现在整个中国汽车市场的竞争非常激烈。面对这样的竞争，现代汽车在中国战略上有何最新想法和计划？
印庸壹：今年是现代汽车进入中国市场的第一年。现代汽车一直高度重视中国市场，初心不改。
过去的2022年里，现代汽车集团勇敢地开辟了新的篇章。凭借在电动化、氢能、前瞻技术等领域的持续布局，用前沿技术引领产业变革，拥有684万辆的业绩，成为全球第三大汽车公司。近两年来，为推动中国业务可持续发展，现代汽车集团在华增资128100万元人民币，支持其未来在乘用车、商用车、汽车三大领域的集中发展。氢能。截至目前，现代汽车集团在中国共设立 67法人实体，并先后创立北京现代、悦达起亚、现代商用车三大整体品牌，总投资1300亿元。创造了超过2超过210,000 个就业岗位。
今年，现代汽车将以全新重磅车型伊兰特N，将享誉全球的高性能N品牌带给中国消费者，并将于首发更多N品牌电动化高性能战略车型将在中国市场上市。不仅如此，为了满足中国用户日益多元化的用车需求，现代汽车还将全球风格进口硬核旗舰SUV全新Paristi引入中国市场，服务中国消费者更新颖的方式带来独特的体验和感受。此外，现代汽车集团首个海外氢燃料电池系统研发、生产、销售基地——HTWO广州也于今年6正式落成，继续助力中国尽快实现“双用”尽可能。碳”目标。
汽车产业：此前HTWO广州工厂已竣工。基地接下来将扮演什么角色？
印庸壹：在氢能领域，现代汽车集团从引进氢能技术、推出氢能产品和构建氢能生态系统入手，积极推动实施“全“氢能全面解决方案”在中国落地，助力中国早日实现双碳目标。
今年6，集团在广州开发区的首个海外氢燃料电池系统生产基地——“HTWO广州”已正式建成投产。目前，“HTWO广州”计划每年生产6,500套氢燃料电池系统。将通过多种方式积极参与以商用车为主的燃料电池汽车示范运营，也将为我国氢燃料电池乘用车，以及船舶、轨道交通、发电等领域提供全球领先的氢能燃料电池系统。同时，将根据中国市场和政策需求，适时扩大生产供应能力。同时，为加速中国氢能社会的到来，现代汽车终极环保氢燃料电池中国版SUV Nexo也正式引入国内，为消费者提供全新的出行体验。零碳排放旅行。
汽车产经：我以前看过我们的官方网站。我们的Nexo氢燃料型号可以预订。目前销量如何？
印庸壹：我们的车目前主要用于与政府合作的示范运营。