1974年现代PonyCoupe概念车有效地预示了现代汽车的到来，现已更新并正在前往埃斯特城的路上。

去年夏天，现代汽车发布了HYDROGENNVision74，这款汽车显然受到1974年第一款现代PonyCoupe概念车的影响，尽管有传言NVision74将投入生产，但这些传言已被现代公司推翻。。

相反，现代汽车认为自己已经存在了足够长的时间，可以利用其历史进行交易，因此他们聘请了原版PonyCoupe概念车的设计师GiorgettoGiugiaro，在原版PonyCoupe概念车设计50年后、自发布49年后重新打造原版车型。1974年都灵车展，我们将前往埃斯特别墅，让观众惊叹不已。

由于70年代的石油危机，PonyCoupe概念车从未量产，但其Hatchback概念车实现了量产，并在此过程中交付了现代第一辆量产车。

1974年现代PonyCoupe概念休闲内饰重新打造的PonyCoupe概念车忠实于原版，具有1970年代的楔形外观、几何线条和简约的内饰。

为了对其尺寸有一定的了解，并展示汽车在过去50年中发生了多大的变化，PonyCoupe概念车的长度仅为4080毫米——大约是福特嘉年华的大小——并由1.2升汽油发动机提供动力发动机驱动后轮并提供81马力的巨大功率。

现代汽车首席执行官JaehoonChang表示：

在电气化时代，现代汽车公司成为未来移动出行领导者的关键条件是我们有能力忠于我们所继承的不可动摇的价值观。

展望未来，通过现代重聚和其他遗产传播举措，我们将继续利用我们的过去作为我们未来创新的独特载体。